Kjøpte splitter ny Mercedes - så kom ulyden

(Telemarksavisa) Skiensmannen Øyvind Furuheim konstaterer at den nye Mercedes-Benz CLA fikk gode kritikker i motorpressen og pressen for øvrig.

Kostbar bil

Furuheim likte både utseendet og alt han leste om bilen, og i fjor sommer bestemte han seg for å bytte ut sin gamle bil med en helt ny CLA. Han tegnet kontrakt i fjor sommer, og tidlig i oktober i fjor fikk han overlevert bilen, en MB CLA 200 Edition 1. Bilen han kjøpte er en litt spesiell utgave med AMG-styling, og med rabatt fikk han bilen for

525 000 kroner hos Bertel O. Steen Telemark på Kjørbekk i Skien.

– Jeg fikk bilen 10. eller 11. oktober, og tidlig hørte jeg en klukkelyd. I begynnelsen av november ble jeg litt skeptisk, og dro tilbake til bilforhandleren. Nå har den vært på verkstedet der ti ganger, uten at de har klart å fjerne lyden som kommer og går. De har bytta skjerm og de har bytta frontrute, men lyden er der fortsatt. Og bilen har bare kjørt 3000 kilometer, sier Furuheim.

Videoopptak av lyden

Den mystiske knitrelyden som kommer og går, kan nærmest høres ut som noen ledninger ligger og gnistrer mot hverandre.

Furuheim sier at bilforhandleren først gjorde det de kunne for å finne lyden, og at bilselgeren som solgte ham bilen også ved en anledning støttet ham i at det var en unormal lyd som ikke skulle være der.

– De har bytta skjerm og de har bytta frontrute, og de har fikset ei ramme på midtkonsollen som lagde litt lyd. Tredje gangen jeg leverte bilen, så sa de at de bare hadde hørt lyden i starten. Og hver eneste gang sa de at nå hadde de klart å fikse det.

Etter femte verkstedbesøk så sa kundemottakeren at det var en helt vanlig lyd jeg hørte, men da sa bilselgeren at det ikke er en normal lyd – han sa at den ikke skulle være der. Men det er den eneste gangen bilselgeren har støttet meg, sier Furuheim, som også ved noen anledninger har dokumentert den mystiske lyden med videokameraet på mobiltelefonen sin.

– Hos bilforhandleren vil de ikke se filmen. Og de gangene jeg har tatt med noen fra bilforretningen på kjøretur, så har de bare hatt tid til å sitte på en kort stund, før de har sagt at de må tilbake, sier Furuheim. Han forsøkte først å få til ei best mulig løsning for begge parter.

– Jeg spurte om jeg kunne ta innbytte i en av bilene i deres sortiment. Men da ville de bare gi meg 460 000 kroner i innbytte for bilen min, sier Furuheim, som også blir nektet å heve kjøpet av bilforhandleren.

– Jeg kan jo ikke selge bilen selv heller. Jeg vil jo ikke selge en bil som har en ulyd som kommer og går, sier Furuheim, som har sendt en klage til Forbrukerrådet i Telemark om saken.

Forbrukerrådet behandler nå saken. – Jeg har ikke noen dialog med bilforretningen lenger – de vil ikke prate med meg mer, sier Furuheim, som begynner å bli mektig lei av å krangle med bilforhandleren.

– Det er nesten så jeg savner den 14 år gamle BMW-en min, den var helt stille, sier Furuheim.

Feilen utbedret

Informasjonssjef i Mercedes-Benz Norge personbil, Christoffer Nøkleby, sier at forhandleren fant og utbedret en feil på Furuheims bil.

Etter dette ikke har klart å framprovosere noen ulyd på lange testturer.

– Ifølge forhandleren så er det snakk om tre verkstedbesøk, ikke ti. De tok fra hverandre hele dashbordet, og det var to plastdeler i midtkonsollen som lagde en resonanslyd, sier Nøkleby.

Han sier at denne feilen ble rettet opp, og at forhandleren sammen med eieren deretter har tatt to lange kjøreturer med bilen.

– I dette tilfellet har vi gjort alt vi kan for å utbedre feilen. Feilen fant vi til slutt etter tre verkstedbesøk. At det måtte til tre verkstedbesøk på en helt ny bil er selvfølgelig beklagelig, sier Nøkleby, som konstaterer at forhandleren ikke har hørt noen ulyd under testkjøringene, etter at feilen de fant ble reparert.

– Han fikk også beskjed før den felles testturen om at hvis vi hører antydning til den lyden, så får du en ny bil uten diskusjon. Det ble kjørt småveier, på motorvei og på svingete vei, uten at de klarte å framprovosere noen lyd. En slik kjøretur ble gjennomført to ganger, med både eier og verkstedpersonell i bilen. Forhandleren har strukket seg svært langt, sier Nøkleby, som legger til at de har tilbudt ei annen løsning som Furuheim takket nei til.

– For å kunne heve et kjøp må det være en vesentlig mangel. Og all den tid det ikke går an å reprodusere den feilen, så har forhandleren gjort det som er rimelig, sier Nøkleby.

Les flere saker fra Telemarksavisa.