- Jeg er skremt over manglende handlekraft

(Ringblad): Statens vegvesen avdeling Buskerud gjorde i tirsdag kjent at Nestunnelen blir stengt i lang tid. Enten fra åtte til 10 måneder eller 15 til 18 måneder. Holes ordfører Per R. Berger mener det lange tidsperspektivet avdekker en rutinesvikt i etaten.

Er skremt
Berger er alvorlig bekymret over at det tar så lang tid å reparere Nestunnelen. Han mener etaten mangler kriseberedskap.

- Statens vegvesen burde hatt bedre rutiner for hvordan de takler uforutsette hendelser. Det går for lang tid. Når de også skal bruke tid på å velge løsning, og vi ikke vet noe om byggestart, er det skremmende. Det er skremmende at ikke arbeidet er igangsatt allerede, synes Hole-ordføreren.

LES OGSÅ: Venter på Vegvesenets vurdering

Han mener etaten fremstår som treg og byråkratisk, etter det som er kommet frem.

- Jeg er skremt over den manglende handlekraften som Statens vegvesen viser i en så viktig sak, sier Berger og utdyper:

- Vegvesenet burde ha bedre beredskap i slike saker. Dette burde vært oppdaget og planlagt tidligere, mener han.

Skandaløst
Berger vil anmode ringeriksordfører Kjell B. Hansen (Ap) om å ta opp saken i Stortinget og med regjeringen.

- Vi bør formulere et brev til øverste hold, hvor vi krever handling og gjenåpning så raskt som mulig. Han bør kunne ta den stafettpinnen videre. Nå håper jeg det skjer noe raskt, sier Berger.

- Det positive så langt er at det ikke skal stå på penger. Men det er viktig å begynne på jobben, så man har noen å betale pengene til, sier ordføreren.

LES OGSÅ: - Altfor viktig til at vi kan vente

- Vi kommer med mer
Statens vegvesen kan ikke se at de må gjøre om på sine rutiner, mener Hans Jan Håkonsen.

Avdelingsdirektøren i Statens vegvesen lover at mer konkret informasjon om Nestunnelen vil komme om kort tid.

- Vi skal komme med mer detaljert informasjon om hva som faktisk blir gjort, slik at folk ser hvorfor ting tar så lang tid. Jeg har forståelse for at folk tenker som de gjør. Alle mener jo at dette må skje raskt. Men vi må nesten vite hva vi skal gjøre først, sier han.

Han forteller at 6-8 fagfolk, både internt og eksternt, har sittet i arbeidsgruppen.

- Dette er uten tvil eksperter på tunnelbygging i Norge. Jeg stoler på at vurderingene som er gjort er riktige, sier han.

Han vil ikke imøtegå følelsesladde utspill om at vegvesenet gjør en dårlig jobb.

- Folk får mene det de vil. Ettertiden får vise om kritikken var riktig. Men at folk sier ting i frustrasjon, aksepterer jeg.

LES OGSÅ: - Kan ikke svare på når arbeidet vil begynne

Denne saken er levert av Ringblad.