Her er bilene med færrest feil

Den svenske organisasjonen Bilprovningen offentliggjør med jevne mellomrom sin statistikk over bilinspeksjonene de gjør, for å gi et innblikk i hvilke biler som har færrest og flest feil.

Denne gangen har de sett på de 123.000 bilene av 2007-modell som de testet i fjor - fordelt på 218 forskjellige modeller og varianter. Dette er biler som er ved utløpstiden til den vanlige treårs fabrikkgarantien til bilene.

I Norge har nå de aller fleste importørene gått over til 5-års garanti, men for nesten alle er dette en nasjonal tilleggsytelse. Garantiendringene som skjedde i begynnelsen av året for de fleste merker, er heller ikke gjeldende med tilbakevirkende kraft.

Tre modeller uten feil
Aller best ut denne gangen kommer trekløveret Volvo S40, Mazda 3 og Toyota Avensis - alle i sedanvariant med bensinmotor. Av de totalt 997 bilene de har testet av disse modellene, fant de ingen feil.

Det er derimot viktig å påpeke andre varianter av bilene hadde flere feil. For eksempel hadde Avensis i kombiutgave 1,2% feilrate.

Dermed vinner Volvo S40 sin andre feilstatistikk på rad. Bilen toppet også listen over statistikken for 2006-modellene til danske Applus tidligere i år.

Verstinger
Helt nederst på listen finner vi flerbruksbilen Chrysler Voyager med en feilrate på hele 26,3 prosent.

Men kanskje mer overraskende finner vi også svenskenes egen SUV Volvo XC90 med en feilrate på 20,7 prosent. Dermed tar Volvo både topp- og bunnplassering i samme undersøkelse.

Totalt er det bare 10 av de 218 modellene som hadde en feilrate over 10 prosent.

Har du husket EU-kontroll? Bli varslet her!

Primært småfeil
Ifølge Bilprovningen er biler i denne alderen preget av mindre feil. Du finner for eksempel svært lite rustrelaterte problemer på disse bilene, men det er veldig mye småfeil som skaper problemer. Bilprovningen påpeker at mange av bilene blant annet har fått påpakning for feil som kommer som følge av feil bruk av avtakbart hengerfeste.

På enkelte modeller fikk også rundt 1 av 10 biler påpakning for feil ved lysene. I feilstatistikken kommer også nedslitte dekk og ødelagte vindusviskere inn. Ikke fordi dette er feil på selve bilen, men fordi det har en sikkerhetsmessig side.

Problemer i bæreledd
Noen har derimot relativt alvorlige problemer. Selv om det ifølge Bilprovningen er et stadig mindre problem, er svakheter i forskjellige ledd i hjuloppheng et av de største problemene på enkelte modeller. Dette gjelder blant annet verstingen Voyager, der 16 prosent av bilene hadde problemer med nettopp dette, samt Renault Espace.

I snitt melder Bilprovningen at bilene totalt hadde en feilrate på 3,1 prosent. For dieselbiler er tallet 4,6 prosent, mens bensinbiler hadde 4,6 prosent.

Under har vi samlet de ti beste og verste bilene.

Hele listen over alle de 218 modellene finner du i dette Excel-dokumentet.

MittOppdrag.no:Finn ledige håndverkere
Bileier.no: Gjør verkstedjobben billigere