Har du ofte dårlig tid, bør du lese dette
Så lite tid sparer du på råkjøring.
Vi har alle vært der.
Klokken begynner å tikke farlig nærme det tidspunktet du skulle møtt kjæresten til middag eller hentet ungene fra barnehagen.
Med fare for at du skal få ufortjent mye kjeft av din kjære for å ikke ha dukket opp til middagen eller et skuffende blikk fra junior der han sitter ute på kassen merket «grus» utenfor gjerdet til barnehagen, blir fristelsen for stor.
Du tråkker på gassen for å rekke avtalen.
Men hvor mange minutter har du egentlig spart på å råkjøre de siste kilometerne?
Ikke så mange, skal vi tro en tabell utarbeidet av Norges Automobil-Forbund.
Lite å spare
NAF har nemlig kikket på tidsbesparelsen per mil, og mange vil nok bli sjokkert over de harde fakta.
Øker du farten fra 80 kilometer i timen til 90 kilometer i timen sparer du faktisk bare 50 sekunder per mil. Øker du farten til 110 kilometer er tiden spart to minutter og tre sekunder per mil.
Om du legger til at regnestykker er basert på at du klarer å holde økningen jevnt over milen, noe de fleste ikke klarer, er nok den reelle besparelsen per mil mye mindre enn tabellen under viser.
Tidsbesparelser per mil:
| Hastighet | Hastighetsøkning | ||
| 90 kilometer i timen | 100 kilometer i timen | 110 kilometer i timen | |
| 80 kilometer i timen | 50 sekunder | 1 minutter og 30 sekunder | 2 minutter og 3 sekunder |
| 90 kilometer i timen | 40 sekunder | 1 minutt og 13 sekunder | |
| 100 kilometer i timen | 33 sekunder |
Alt i hodet
Ifølge NAF ligger grunnen til at mange blir fristet til å tråkke ekstra på gassen i hodet.
Suser man forbi de andre på veien, får man en følelse av at reisen går mye raskere enn hva den gjør i realiteten.
Gir man også gass, risikere man også fort en heftig fartsbot.
Grisekjøring øker også sjansen for ulykker, så det endelige regnestykket kan bli stygt.
For å tyvlåne et ordtak fra 90-tallet: «Det er ikke tøft å være død».
Kanskje en enda bedre grunn til å la være å gi full pinne.