Dette må du bare leve med

Siden før helga har hovedstaden vært utsatt for til dels store snømengder. Med rundt 1280 kilometer med gater og 1000 kilometer med fortau og sykkelstier, er det ikke en rent liten jobb brøytemannskapene har foran seg når de hvite flakene kontinuerlig strømmer til.

Og konsekvensene av snøfallet begynner nå å bli synlig for de fleste - enten en er fotgjenger eller bilist. Ryddemannskapene sliter med å få ryddet alle veiene og fortauene, noe som skaper til dels vanskelig fremkommelighet.

Gateparkering

Vanskeligst er det nok likevel for de som er avhengig av gateparkering. Byen flommer ikke over av steder å legge snøen som skal fjernes fra både veier og gangfelt, og en vanlig fremgangsmåte er derfor å bare dytte snøen inntil gateparkerte biler.

Dermed blir det vanskelig for parkerte biler å komme seg ut, tomme parkeringsplasser blir fyllt med snø - og forlatte parkeringsplasser er ofte svært vanskelig å komme seg inn igjen i.

Siden Oslo ikke har noen form for datoparkering, er det heller ingen enkel jobb å få ryddet opp snøen mellom snøfallene. Og kommunen prioriterer på ingen måte denne delen av snøryddingen.

- Ikke først på prioritetslisten

- Vi har allerede kjørt bort over 15.000 kubikkmeter snø. Vi har et snødeponi på Åsland og et smelteanlegg i havna, lekteren «Terje». Det er ingen «frist» for bortkjøring av snø. Snørydding gjøres i prioritert rekkefølge. Brøyting av trikketraseer, kollektivfelt, gater, fortau, prioriterte sykkelfelt, etterrydding i kryss, gangfelt, sier seniorrådgiver Odd Olav Bratteberg i bymiljøetaten i Oslo kommune.

- Bortkjøring av snø fra gateparkering kommer altså ikke først på prioriteringslisten, men blir tatt når gaten ryddes, påpeker han.

Gatene ryddes når det blir bestemt at de skal ryddes.

- Det gjøres en vurdering utfra fremkommelighet, størrelsen på brøyteranker, værmelding og lignende, sier han.

Nytter ikke å klage

Om en møter bilen innpakket med snø langs gaten, må en bare ta frem spaden.

- Hvis bilistene er misfornøyde med for mye snø i gateparkeringen, forteller vi dem at vi prioriterer trikk, buss, forgjengere, barnevogn, rullestolbrukere, syklister først og henstiller ved slike store snømengder som vi har nå om å la bilen stå og heller kjøre kollektivt, sier han.

Men heller ikke fortauene klarer brøytemannskapene nå å holde rene. Mange steder er den eneste brøytingen i morgenrushet andre personer som har gått opp en smal sti før deg.

- Våre entreprenører skal sette i gang brøyting når det er falt 5 cm snø. Da skal det være ryddet innen 8 timer. Entreprenørene er i kontrakten bundet opp til å ha nok kapisitet, sier seniorrådgiveren.