Dette fikk bilistene til å gå av hengslene

Dieselpriser nede på ni-tallet er sjelden kost for oss nordmenn. Både 13, 14 og 15 kroner har vi lenge sett oss nødt til å gi for literen. Også til tross for oljeprisens dramatiske fall.

Mange nordmenn er likevel svært prisbevisste når det kommer til hva de betaler for drivstoff. For mange er det rutine å fylle tanken søndag kveld, eller mandag morgen - når prisen er på sitt laveste.

Da UnoX-stasjonen i Lillestrøm kunne tilby diesel til 9.99 per liter denne helgen, var bilistene ekstremt raskt ved pumpene. Kø og rekord, ble resultatet.

- Jeg hørte rykter om at dieselprisen var nede i ni kroner, så da måtte jeg bare fylle, forteller en dieselbil-eier til Nettavisen.

- Fylte for rekordvolumer

Grunnen til den uvanlig lave prisen var ifølge Ole Johannes Tønnessen, i UnoX, en høstkampanje. Målet var å markedsføre seg i et område med tøff konkurranse om bilistene.

- Vi hadde kampanjen i Lillestrøm, Strømmen og Rælingen, og kunne tilby veldig lave priser. Det gjorde at vi fikk veldig stor pågang og det ble fylt for rekordvolumer.

Nå er derimot prisene tilbake på normalt nivå - 12,28 for diesel og 13,72 for bensin.

Les også: Lyser denne lampen må du gi full gass

Laveste dieselpris siden 2011

Selv om Statoil ikke hadde kampanje, kan også denne kjeden fortelle at de flere steder i landet hadde lokalt lave priser i helgen.

- Vi har ikke oversikt over hvor, og hvilke literpriser det var, men det var lokalt lave priser. Det skyldes at det noen steder er lokale priskriger, sier pressetalsmann i Statoil, Knut Hansen, til Nettavisen.

Onsdag morgen var veiledende dieselpris 13,07 per literen, også det en uvanlig lav pris, skal vi tro Statoil.

- Det er den laveste veiledende dieselprisen vi har hatt siden august 2011, sier Hansen.

- Lavere oljepris og hard konkurranse = lavere pris

Professor ved Norges Handelshøyskole, Frode Steen, bekrefter at drivstoffprisen tidvis har vært en del lavere den siste tiden.

- Forklaringen på det er kombinasjonen av lavere oljepris og at det er hard lokal konkurranse noen steder.

Bor du i et område med flere ulike bensinstasjoner, er sjansen størst for at du kan dra nytte av lavere literpriser.

- For at bensinstasjonene skal kunne tilby rimeligere drivstoff enn konkurrenten, gir oljeselskapene dem prisstøtte. I de tøffeste bensinstasjonsmarkedene er oljeselskapene villige til å gi litt mer i prisstøtte enn andre steder. Derfor er det bare noen steder at prisen var nede på nitallet i helgen.

Oljeselskapene sitter igjen med mer penger enn før

- Oljeprisen er halvert, men drivstoffprisene holder seg fremdeles ganske høye. Hvorfor?

- Det skyldes, etter min mening, to ting. Dollar har blitt dyrere i norske kroner og olje omsettes i dollar. Videre har bruttomarginene for oljeselskapene har gått noe opp. Det vil si at etter at de har betalt for drivstoffet og alle avgifter, sitter de igjen med mer enn før.

Selv om 9.99 per liter diesel faktisk er ganske lite, sammenlignet med hva vi er vant til, tror Steen at mange lar seg lure av ni-tallet.

- For mange gir nok priser ned på ni- og titallet en slags symboleffekt. Men hva er egentlig forskjellen på 9.90 og litt over ti kroner per liter? Det er ikke mye, men det høres billigere ut.