Dette er årets bil i Europa
En svært overraskende vinner.
«Årets bil i Europa» er mildt sagt en prestisjetung pris. Prisen blir delt ut på vegne av biljournalister fra hele Europa, og nå er vinneren for 2011 kåret:
Noe overraskende for mange vil det nok være at det faktisk er en elbil som stikker av med førstepremien - og ikke nok med det: Det er en elbil som bare er lansert, men som fortsatt ikke formelt er tilgjengelig på markedet.
Les også: Nå oppgis bensinforbruket på elbiler
Bil som splitter ekspertene
Nissan LEAF vil bli tilgjengelig på det europeiske markedet fra begynnelsen av neste år, og stakk av med en knepen seier. En jury på 59 medlemmer fra 23 land kunne stemme på finalistene. LEAF stakk av med 257 poeng, mens Alfa Romeos nye Giulietta fikk 248 poeng, og Opels Meriva fikk 244 poeng.
Juryens eneste norske medlem, Rune Korsvoll i bladet Motor, var av de som ga bilen full pott.
- Leaf fremstår som et godt eksempel på en elektrisk, urban bil. Det er en komplett bil, og den kommer ikke til kort i sammenligningen med tradisjonelle biler i Golf-klassen, sier han i sin begrunnelse.
Ifølge Autocar var det en svært splittet jury, der årets vinner av enkelte medlemmer ble rangert sist av alle bilene.
- Fremtidsrettet
- Denne prisen anerkjenner ikke bare pionérarbeidet som er uttrykt i den 100 prosent elektriske Nissan LEAF, som er konkurransedyktig med tradisjonelle biler med tanke på sikkerhet, ytelse, plassforhold og kjøreegenskaper, men den gjenspeiler også Nissans posisjon som et av de mest framtidsrettede, innovative og spennende bilmerkene, sier administrerende direktør og styreleder for Nissan, Carlos Ghosn, i en kommentar til kåringen.
Bilen er utstyrt med en elmotor på 107 hestekrefter og 280 nm dreiemoment - og den skal være i stand til å bikke 145 km/t. Ifølge Nissan er rekkevidden 175 kilometer før den trenger lading.
Når bilen lanseres i Europa over nyttår vil den ikke umiddelbart bli tilgjengelig i Norge, og noen norsk pris er derfor ikke kjent.
- Det ser ut som om den vil bli lansert sommeren neste år, men dette er ikke 100 prosent bekreftet, sier Fride Langli i Nissan i Norge til Nettavisen.
Prisen er dermed heller ikke kjent, men det antas at den vil koste 250-300.000 kroner.
Disse nådde ikke opp
De andre bilene som ikke nådde opp til plassplassering var:
- Citroën C3/DS3 (5. plass)
- Dacia Duster (7. plass)
- Ford C-Max/Grand X-Max (4. plass)
- Volvo S60/Vv60 (6. plass)
Tidligere vinnere av prisen:
- 2010 VOLKSWAGEN POLO
- 2009 VAUXHALL INSIGNIA
- 2008 FIAT 500
- 2007 FORD S-MAX
- 2006 RENAULT CLIO
- 2005 TOYOTA PRIUS
- 2004 FIAT PANDA
- 2003 RENAULT MÉGANE
- 2002 PEUGEOT 307
- 2001 ALFA ROMEO 147
- 2000 TOYOTA YARIS
- 1999 FORD FOCUS
- 1998 ALFA ROMEO 156
- 1997 RENAULT MÉGANE SCENIC
- 1996 FIAT BRAVO / BRAVA
- 1995 FIAT PUNTO