Denne super-Lambo'n lages det bare én av
Den er allerede solgt for over 15 millioner kroner. Før avgifter altså.
Det er ikke helt uvanlig at bilprodusenter lager helt utrolige konseptbiler for bilmesser, og den som nå er i ferd med å åpne i Genève er i så måte ikke noe unntak.
Og det kan se ut til at Lamborghini i år har bestemt seg for å vise fram noe særeget som aldri vil bli satt i produksjon. Men den vanvittige doningen du ser på bildene i denne artikkelen er ikke en konseptbil. Bilen er laget for salg, og er faktisk allerede solgt til den nette sum av 2,1 millioner euro - godt i overkant av 15 millioner kroner.
Ekstremversjon
Hva du ser er det Lamborghini har gitt navnet Aventador J - eller Jota som man gjerne kaller det i Lamborghinikretser - og er rett og slett en Aventador der man har fjernet alt man føler man ikke har behov for, og så har man lagt til en god del karbonfiber for syns (og vekt?) skyld.
Og her snakker vi ikke bare om sånne superlett-biler triks som fjerning av AC-enheten, GPS, gulvmatter - samt vinduer i glass. Lamborghini har rett og slett fjernet både taket og vinduer i sin helhet. Det eneste de har latt være igjen er en liten vindskjerm slik at bilens to potensielle okkupanter ikke mister hodet når de møter en vegg av vind i over 300 km/t.
Lamborghini sier de har gått for å få til en toseters motorsykkeleffekt, mens vi får mest assosiasjoner til biler som Mercedes SLR Stirling Moss, og mer banerettede spesialbiler som Ariel Atom.
«Carbonskin»
Aventador er allerede en forholdsvis absurd bil med liberal bruk av karbonfiber, men med denne spesialversjonen strekker Lamborghini strikken enda lenger. Setene er laget av en egen karbonfiberteknologi som utnytter at karbonfiber jo strengt tatt er noe man må veve, mens selve bilen er utstyrt med en annen spesialteknologi som de kaller «Carbonskin». Dette er en teknologi som får det knallharde karbonfiberen til å fremstå mykt.
Lamborghini hinter frempå at det nye karbonfibermaterialet i fremtiden kan brukes til klær. Med tanke på det vi vet om prisen på karbonfiber, antar vi at det blir omtrent like vanlig å kjøpe som en Lamborghini.
Samme motor som originalen
Ifølge Lamborghini benytter bilen den sammen nesten-700-hestekrefters V12-motoren som sitter i Aventador. I originalbilen gir denne nok skyv til å treffe 350 km/t. I Jota er det bare snakk om «høyere enn 300 km/t». Vi tipper det er nok i en bil uten frontrute.
- Den nye Aventador J er den mest radikale supersportsbilen i Lamborghinis historie. Navnet kommer fra vår tradisjon og kombinerer et ukonvensjonelt design med teknologisk innovasjon. I dagens verden blir vi konfrontert med en rekke typer regler som vi må overkomme med teknologi. Aventador J er beviset på at, til tross for reglene, vil Lamborghini alltid få folk til å drømme - selv i fremtiden, sier Lamborghini-sjef Stephan Winkelmann i en pressemelding.