Denne blir snart virkelighet

Både Lockheed Martin og AAI vil bygge militære flyvebiler.

Publisert

Den kan se ut som noe fra en tegneserie, men den flygende humvee-en skal være i ferd med å bli virkelighet.

Skal vi tro kilder i det amerikanske forsvarets avanserte forskningsprosjektetat, DARPA, vil den første modellen av fremtidskjøretøyet være klart ved utgangen av 2012, skriver Aviation Week via bloggen Ares.

Kjøretøyet, som går under navnet Transformer TX er en kryssning av terrengkjøretøyet HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle), bedre kjent som en «humvee», og et helikopter.

- Dagens transportbehov blir ofte møtt med enten humvee-er eller helikoptre, som har begrenset med tilgjengelighet. Darpas Transformer kombinerer fordelene med bakkekjøretøy og helikoptre i ett kjøretøy med maksimal fleksibilitet i framkommelighet, skriver Darpa om Transformer på sine nettsider.

Det amerikanske militære håper den flygende humvee-en kan fly opp til fire personer i tillegg til utstyr 400 kilometer på én tank, ta av og lande vertikalt og flys av en soldat uten at han eller hun trenger pilotutdanning. Det krever teknologiske nyvinninger både når det kommer til motorkraft og bruk av lettmateriale.

På land vil den ha en toppfart på 104 kilometer i timen, men i luften vil den kunne dra 241 kilometer i timen.

LES OGSÅ:

I 2010 fikk universitetet Carnegie Mellon oppgaven å lage et program som fikk Transformer TX, til å gjøre mest mulig selv.

- Billen må praktisk talt fly og manøvrere seg selv for at dette skal fungere. Der er viktig at soldater uten pilottrening skal kunne kjøre dem, sier Sanjiv Singh, utvikler ved Carnegie Mellon.

I en pressemelding fra det Amerikanske Heimevernet forklarte Sanjiv Singh at den flygende bilen trenger full fleksibilitet og vil kunne skanne områdene rundt seg.

Oppdraget med å bygge fungerende versjoner av Transformer TX er gitt til Lockheed Martin og AAI Corpotation. Ifølge bloggen har begge selskapene gjort fremskritt, og er klare til å sette i gang utviklingen av en prototype. Dersom alt går etter planen, kan kjøretøyet være i luften fra 2015.

Ingen kontrakter skal være signert ennå, men talspersonen Sharn Corna i AAI sier til MSNBC at de tolker Darpa dithen at det er AAI som får kontrakten.

Ifølge Darpa vil det koste rundt 200.000 dollar å produsere flygebilen, dette gjenspeiler cirka 1,2 millioner norske kroner.

LES OGSÅ: