Bompengeprisen på E39 kan blir over 1900 kroner.
VG har gjort beregninger på hva bompengeprisen vil kunne bli hvis det realiseres en fergefri E39 mellom Kristiansand og Trondheim. Beregningene tar ikke høyde for en eventuelt utvidelse av veikvaliteten på veistrekningen, men ser primært på hva det vil koste å erstatte dagens ferger med bruer.
Totalprisen for bare bruer og tunneler er rundt 65 milliarder kroner.
Les også: - Ferjefri E39 kan spare oss for 6 mrd. i året
Totalprisen havner ifølge avisens beregninger på 1927 kroner, og baserer seg på en rekke ulige rapporter fra Statens vegvesen. Beregningene tar høyde for en bompengeandel på opp til 90 prosent.
Dyrest blir det mellom Molde og Ålesund, med en pris på 481 kroner.
- Tror folk vil betale
En slik pris synes Høyre høres interessant ut.
- Dette er interessante beregninger. Jeg tror folk vil betale for bom, når de vet at de vil få gratis vei på sikt, sier Høyre-nestleder Bent Høie til avisen, og mener at bompengeandeler på opp mot 90 prosent er akseptabelt.
Han ønsker derimot nye regler for finansiering og avskrivninger, og blant annet større satsing på såkalt Offentlig-privat Samarbeid (OPS). Utskifting av fergene vil kunne redusere reisetiden med fem til åtte timer.
- Urealistisk
Statssekretær Geir Pollestad i Samferdselsdepartementet er derimot ikke positiv.
- Høyeres forslag om full bompengefinansiering er urealistisk, sier han.
- Landeveisrøveri
Frp, som er potensiell samarbeidspartner i en ny reging for Høyre, er heller ikke begeistret for forslaget.
- Forslaget fra Bent Høie og Høyre om å bompengefinansiering E39 fra Kristiansand til Trondheim er helt vanvittig, og det vil bare være de færreste som vil ha råd til å betale nesten 2000 i bompenger i tillegg kommer jo utgifter til drivstoff osv. Dette kan ikke kalles noe annet enn landeveisrøveri, og Dette er for en personbil. For et vogntog vil prisen fort kunne bli på både 4000 til 6000 kroner litt avhengig av hvilken modell man velger for tunge kjøretøy. Det som ihvertfall er sikkert er at mange av disse vil prøve å finne andre veier å kjøre for å unngå disse kjempe utgiftene, sier samferdselspolitisk talsmann Bård Hoksrud til Nettavisen.
- Med dette forslaget fra Høyre så er det ihvertfall ikke tvil om at Sørlendinger og Vestlendinger bør være bekymret og passe godt på lommeboka si. For nå er Høyre ute etter pengene dine, sannsynligvis dessverre med resten av det politiske flertallet på slep.
Han peker på at samfunnsøkonomiske beregninger tyder på at prosjektet er svært lønnsomt, og at det derfor er helt unødvendig å sette så høye bompriser.