Bellona: Elbil-fordelene må forsterkes

Bellona-leder Frederic Hauge er kritisk til enkelte av endringene i bilavgiftene som regjeringen og samarbeidspartiene presenterte onsdag.

Bellona-leder Frederic Hauge kjørte i 2013 Norge på langs på med den elektriske bilen Tesla Model S.
Publisert

Han mener de overordnede prinsippene er gode, men krever sterkere virkemidler for en mer miljøvennlig bilpark. Hauge aksepterer at det etter hvert blir faset inn en årsavgift for elbiler, men er skeptisk til å endre engangsavgiften.

– Det må ikke fases inn noen engangsavgift på elbiler, med mindre det samtidig kommer kraftige avgiftsøkninger på fossilt drivstoff. Dersom differansen blir for liten, klarer vi ikke å nå disse målene, sier Bellona-lederen.

Han er undrende til at regjeringen åpner for å erstatte momsfritaket med en tilskuddsordning samt forslaget om å gi lokale myndigheter rett til å avgjøre om elbilene skal ha rett til gratis parkering, lading og kjøring i kollektivfeltet.

– Det gjør at man får en mindre helhetlig nasjonal virkemiddelpakke. Dersom regjeringen skal overoppfylle sine mål, må den komme opp med andre tiltak for å kompensere for det fylkene eventuelt fjerner, advarer Hauge.