Anmeldelse: «Shift 2: Unleashed»
«Shift 2: Unleashed» er mer skittent og intenst enn konkurrentene, og når nesten helt opp.
EA sin «Need for Speed»-serie var før i tiden kjent for utelukkende å by på lettbeint arkaderacing, men for et par år siden bestemte selskapet seg for å utvide fokus. Resultatet var «Shift», et spill som slekter mest på store og tunge «Gran Turismo» og «Forza Motorsport».
Skittent og intenst
Nå er «Shift 2: Unleashed» her og i forkant av lanseringen har utvikleren Slightly Mad Studios fyrt løs mot andre bilspill. Spesielt «Gran Turismo» og «Forza Motorsport» har fått unngjelde, blant annet har de blitt stemplet som kjedelige og livløse forskningsprosjekter uten særlig fokus.
Allerede fra første løp er det tydelig at utviklerne har belegg for påstandene sine, «Shift 2» er mer skittent, intenst, actionfylt og morsomt enn konkurrentene. Heldigvis har det ikke gått på bekostning av realismen, hvis du skrur opp vanskelighetsgraden og av hjelpemidlene, tar ikke «Shift 2» fem øre for å spise deg levende. Samtidig, hvis du bare har lyst til å kjøre fort uten å måtte lære deg noe særlig, tillater spillet det også.
Passer for alle
Hovedgrunnen til at «Shift 2» er mer intenst og underholdende, er at de mange bilene (som du kan pille og stille på) kjennes større og litt tyngre enn i andre spill. Fartsfølelsen er også heftigere, spesielt med det dynamiske hjelmkameraet hvis bevegelser og fokus simulerer det en racersjåfør ville opplevd.
Og til slutt, motstanderne dine er en rekke hakk villere enn hos konkurrentene. De kjører knallhardt, tyr av og til til skitne triks og presser deg hele tiden til det ytterste.
Nok innhold
«Shift 2» er ikke like innholdsrikt som verken «Gran Turismo 5» eller «Forza Motorsport 3», hvor du har hundrevis av løp å velge mellom, men det som er på plass er gull og uansett mer enn nok. De mange krevende banene er satt til hele verden og kommer i en rekke varierte varianter, du konkurrerer på ulike tider av døgnet, enspillermodusen byr på en rekke ulike turneringer og flerspillermodusen er glimrende. I tillegg til tradisjonelle løp, har utviklerne implementert en mer avansert utgave av «Autolog».
«Autolog» debuterte i «Need for Speed: Hot Pursuit» og gir deg en kontinuerlig oppdatert oversikt over hvordan du ligger an i forhold til vennene dine. I «Shift 2» kan du blant annet også ta en titt på biloppsettet deres og lage din egen profil, og modusen er nøyaktig like avhengighetsdannende som forrige gang.
For kjapp fremgang
Dessverre er ikke alt perfekt og det største minuset er hvordan du kommer deg opp og frem i spillet. Etter hvert løp får du tildelt både erfaringspoeng og penger, og problemet er at det går for fort. Etter et par timer kan du delta i de fleste konkurransene og kjøpe de heftigste bilene, den deilige og tilfredsstillende følelsen av endelig å få råd til kjøretøyet man har siklet på siden starten er med andre ord fraværende.
Et annet minus er at det tekniske ikke er helt på nivå med verken «Gran Turismo 5» eller «Forza Motorsport 3». Riktignok er lydbildet knall og «Shift 2» er på ingen måte stygt, men det er likevel ikke helt der. Til slutt, av og til blir motstandernes grisekjøring litt mye, tidvis minner de mer om kamikazepiloter enn racerbilsjåfører. Når du blir dyttet ut i siste svingen av et langt løp kommer du til å forbanne alt mellom himmel og jord.
Klar anbefaling
Alt i alt er «Shift 2» et utmerket bilspill, som på tross av et par minuser er mer enn verdt pengene. EA serverer intens, fartsfylt, underholdende og innholdsrik bilkjøring som er nøyaktig så krevende som du selv vil.