Anmeldelse: «Forumla 1 2011»

Formel 1 er, i hvert fall hvis du spør meg, det ypperste som finnes av bilsport. Bilene er fabelaktig ingeniørkunst og antakeligvis det mest avanserte som finnes på denne jord, sjåførene fryktløse superhelter som hele tiden ser døden i hvitøyet og banene enormt krevende.

Mer realistisk bakkekontakt

«Formula 1 2010», utviklet av kjørespillkongene i britiske Codemasters, var det første spillet på mange år som viste sporten respekten den fortjener. Alt av biler og baner var på plass, fartsfølelsen enorm og feilmarginene små. Riktignok var det noe rusk, blant annet hang det igjen en del bugs og fysikkmotoren var litt enkel, men alt i alt fikk vi servert mye moro.

Nå er årets utgave på plass, «Formula 1 2011», og jeg kan med glede melde om at Codemasters har gjort en strålende jobb. Selskapet har bygd på den gode grunnmuren fra i fjor og den absolutt viktigste nyheten er den kraftig forbedrede spillmotoren, kontakten bilene har med bakken føles mye mer realistisk. Akkurat som i virkeligheten blir bilene nå slitt i løpet av et løp, de føles mer naturlige å styre, du virkelig merker forskjell på hvor mye bensin som er på tanken og dekkvalget er veldig viktig. Riktig valg kan kutte rundetidene med sekunder og du må jobbe skikkelig for å få varmet dekkene nok opp.

Fleksible motstandere

Motstanderne dine har blitt mye smartere. I tillegg til ikke lenger å drive med tjuvtriks, har de en konsistent oppførsel og tilpasser seg hele tiden situasjonen på banen. For eksempel danner de ikke lenger en lang rekke hvis noe utforutsett skjer før en sving, de prøver heller å finne beste vei rundt og sprer seg utover. Hvis du taper nå, er det fordi du har dummet deg ut og ikke fordi en skjult og merkelig avgjørelse gikk i favør maskinen.

Ellers byr «Formula 1 2011» på oppdaterte biler og baner, de nye DRS- og KERS-systemene, den nye dekkregelen og en safety car dukker opp når det gått hardt for seg. Spesielt DRS og KERS, som begge gir bilene en liten og midlertidig ytelsesøkning, er artige og må mestres for at du skal ha noen sjanse på de høyere vanskelighetsgradene.

Høy inngangsterskel

Problemet er at spillet ikke lærer deg hvordan de fungerer og hvor de brukes, noe som vil si at du må eksperimentere. Enkelte kommer sikkert til å synes at det er helt greit, men jeg kunne godt tenkt meg en opplæringsdel. Spesielt når inngangsterskelen er høy i utgangspunktet, blod, svette og tårer må til før ting begynner å sitte.

Et annet minus er at karrieredelen fortsatt er litt tynn. Codemasters lover igjen at vi skal få leve livet som Formel 1-stjene, men lykkes ikke helt. Kontraktsforhandlingene er litt mer detaljerte, ellers er det stort sett uinteressante intervjuer og for mange og lange lastepauser. Codemasters insisterer fortsatt på å bruke den altfor detaljerte og ressurskrevende husvogna di som menysystem.

Bedre vær

Resten av det tekniske er derimot upåklagelig. Utviklerne har fjernet en del unødvendige grafiske effekter, noe som gjør spillet penere, renere og så alt flyter som en drøm. Takket være dette, har den allerede fantastiske fartsfølelsen blitt enda bedre og du kommer titt som ofte til å sitte med hjertet i halsen.

I tillegg er bilmodellene mer detaljerte, værsystemet nå dynamisk og i stand til å gjenskape flere typer vær og lyden deiligere enn forrige gang. Med et skikkelig anlegg høres det nesten ut som du er tilstede ved banen, vær med andre ord forberedt på naboklager.

Verdt å kjøpe

«Formula 1 2011» er en velsmakende motvekt til bilspillene som prøver å være alt på en gang. Spillet er fokusert, innholdsrikt, krevende, realistisk, tilfredsstillende og moro både for nykommere og eksisterende fans av sporten. Du må investere litt tid før spillet blir gøy, men så lenger du er villig til det anbefales dette på det varmeste.