Fra fossil til elektrisk drift
Elbilveksten truer 80.000 arbeidsplasser
80.000 arbeidsplasser er truet som en følge av skiftet fra fossilt til elektrisk drevne biler.
Tilbudet av elektriske biler øker og fremover vil det komme et ras av nye elbiler på markedet.
LES OGSÅ: (+) Test av Tesla Model S 100D - 2019
Men omstillingen fra produksjon av fossilbiler til elbiler har en kostnad: Inntil 80.000 arbeidsplasser er truet, skriver Recharge.se.
Kutter 20.000 stillinger
I forrige uke melde Daimler og Audi at de kutter arbeidsstyrken med 20.000 stillinger. – Bilindustrien befinner seg midt i den største omveltningen i bilens historie, skriver Daimler i en uttalelse.
Nyhetsbyrået Bloomberg har analysert data fra bilindustrien og kommet frem til at rundt 80.000 jobber kommer til å forsvinne de kommende årene. Først og fremst i Tyskland, USA og Storbritannia.
Mindre kompleks produksjon
En del av oppsigelsene er koblet til et lavere salg, men hoveddelen knyttes til at produksjonen av elbiler er mindre arbeidsintensiv. En forbrenningsmotor er for eksempel betydelig mer komplisert å lage om vi sammenligner den med en elmotor. Det samme gjelder for girsystemet.
Den tyske kjøretøysorganisasjonen VDA har gjort en lignende analyse. Styreformannen, Bernhard Mattes, sa under en pressekonferanse i Berlin at reduksjonene i arbeidsstyrken kommer til å bli større i 2020 enn i 2019. Totalt tror VDA at 70.000 jobber kommer til å forsvinne i Tyskland det kommende tiåret. Til sammen jobber det i overkant av 800.000 mennesker i den tyske bilindustrien.
LES OGSÅ: Fremtidens bobil er kompakt, praktisk og full av nye, teknologiske løsninger
Det selges 80 millioner biler
Ifølge VDAs prognose vil det i år bli solgt 80,1 millioner biler i verden. En nedgang på 4,1 millioner enheter sammenlignet med 2017. Nedgangen forventes å fortsette i 2021. Dersom nedgangen fortsetter også de påfølgende årene, innebærer det at bilsalget kan ha nådd en foreløpig topp. Internasjonalt omtales dette som «Peak Car». Den toppen ble nådd i 2018.
Denne saken ble første gang publisert 11/12 2019, og sist oppdatert 11/12 2019.
