- Vi kjenner flere som kjører i rus

BJØRKELANGEN (Indre.no): – Jeg er oppdratt hjemmefra til ikke å blande alkohol og bilkjøring. Alle ungdommer burde fått med seg at det er en farlig kombinasjon, men slik er det ikke, sier Marit Fredriksen (19), som bor på Løken, til Indre Akershus Blad.

Hun etterlyser tettere oppfølging fra foreldre.

– Foreldrene burde ta i et tak. Det virker som de følger opp for dårlig når det er et så stort antall unge som kjører i fylla.

Sammen med Ellen Kristine Gjerstad (17) har hun startet Facebook-gruppa «Imot bilkjøring i ruset tilstand».

Jentene har ikke startet gruppa for å henge ut dem som kjører i påvirket tilstand.

– Bryr oss

– Vi gjør dette fordi vi bryr oss om de som kjører og alle andre som ferdes i trafikken, sier Ellen Kristine Gjerstad til Indre.no.

– Har dere fått mange reaksjoner?

– Ja. Mest positive, men vi har også fått noen trusler og beskjed om at vi ikke skal legge oss borti dette, sier jentene.

Fredriksen konfronterte en bekjent som ofte kjører i fylla med den uansvarlige atferden.

Hun snakket for døve ører.

– Han sa at han gir blaffen og at det ikke er så farlig. At det er hans problem. Vi vil at veien skal være trygg for alle. Det er ikke bare de som ruser seg som er på veien, sier Marit Fredriksen.

Jentene reagerer på at ruskjøring i enkelte miljøer er blitt populært.

– Mange i bygda er opptatt av status, og for mange 16-åringer er det kult å sitte på med noen som kjører i fylla. Da er det bedre å bli hentet av foreldre.

Mer politi

Tenåringene mener at politiet må oftere på banen.

– Politiet må ha flere kontroller, særlig fram mot helgene. Jeg har gått på skole på Bjørkelangen i fire år og har aldri sett én eneste politikontroll, sier Marit Fredriksen.

– Politiet sier at de ikke har ressurser nok, men er det bedre at folk kjører når de er ruset, spør Ellen Kristine Gjerstad.

Jentene skulle gjerne ha sett at det er alkolås i alle biler.

De mener også at det er altfor lett å få førerkort i dag.

– De som ruser seg på narkotika burde ikke få førerkort. Man burde sjekke rusbakgrunn hos dem som kjører opp. I tillegg burde det bli flere kjøre­timer og aldersgrensa heves til 20 år. Da er man kanskje mer moden, sier Fredriksen.

Denne saken er levert av Indre.no.