Verdens særeste luksusbil?
Ny bil viser de noe spesielle kravene til folk med altfor mye penger.
(Klikk på bildene for større versjoner)
Mercedes' superluksusmerke Maybach fremstår i seg selv som noe av det mer spesielle en kan kjøpe i bilverdenen. Dette er luksuslimmo for de som har egen privatsjåfør, og som selvsagt koser seg best i baksetet.
Samtidig må du mene at en Rolls-Royce og Bentley er litt for flashy.
Det sier seg altså selv at det er et relativt moderat marked for denne bilen, og det skal bare ha vært produsert drøyt 2100 utgaver av de to Maybach-hovedmodellene etter at bilene kom på markedet i 2002.
Skikkelig ombygging
Men selv ikke Maybach er helt immune mot modifisering. Brabus har for lengst annonsert sin tunede utgave av Maybach 62 med mer enn nok krefter, men ingenting vil trolig slå det som selskapet Xenatec nå har avduket: De har fått inn en spesialordre om å modifisere den «lille» utgaven, kjent som Maybach 57 S, om til en todørs coupé.
Sagt på en annen måte: Det er en kunde som ønsket å gjøre om en bil som langt på vei er laget for de i baksetet, til å være en der de i baksetet må krabbe inn gjennom å legge ned forsetene.
- Coupeen ble konfigurert av Xernatecs designer Fredrik Burchhardt etter kundespesifikasjoner og ble bygget eksklusivt for ham, skriver selskapet i en pressemelding.
Alt er unikt
Bilen har fått en helt unik to-tonet matt lakk, for å skape en skimrende brass farge under et sølvlag.
Og det er selvsagt ikke bare på utsiden at det er gjort endringer.
- Interiøret er ytterst eksklusivt, slår selskapet fast, og beskriver flertonet bøffelskinn og detaljer spesialdesignet av Alcantara.
Noen pris for herligheten oppgir Xenatec, men skal vi tippe så hadde vi ikke hatt råd til denne formen for spesialtilpasset luksus uansett. Dette er en bil bestilt av en som vil skille seg ut. Listeprisen på en «vanlig» Maybach 57S er rundt 420.000 euro - før vi snakker om norske avgifter.
- For å oppsummere: Den høyeste form for individualisering, utført med perfekt håndverk, mener selskapet.
PS! Under panseret finner vi altså en 6-liters V12-motor fra AMG som dytter ut 603 hestekrefter, og som skal få monsteret til 100 km/t på rundt 4 sekunder.