Top Gear på lavt turtall

OSLO SPEKTRUM (Nettavisen): Torsdag kveld var det duket for den første av ti fremførelser av Top Gear Live i Oslo. Det er et show som ifølge Jeremy Clarkson strengt tatt ikke har så altfor mye med det TV-showet millioner av mennesker elsker, men som de gjennomfører hvert år for å tjene penger til selve Top Gear-programmet - som ikke er påfallende billig å produsere.

Og skal vi være ærlige så gjorde gjengen så godt de kunne ut fra forutsetningene - men det er et show som er spekket med hull.

Det største problemet er rett og slett at Oslo Spektrum er for liten til å kunne gjennomføre et bilshow på en fornuftig måte. Arenaen er den klart minste av dem som de har vært på på. Fordelen er at alle komme nærme handlingen.

Ulempen er at stuntene de utfører stort sett består i å kjøre 40 meter og snu. Nå kan en selvsagt snu på mange måter, men det var helt åpenbart at førerne at stuntbilene ikke var komfortable med situasjonen. De måtte i for stor grad vente på hverandre - noe som er forståelig når bredden på «arbeidsområdet» deres tilsvarer rundt tre billengder.

Det beste med showet er de tre programlederne, som har en strålende humor - og store deler av showet består av at de kaster dritt til hverandre. Ordet dritt er ikke helt tilfeldig brukt, for tidvis føltes showet som en triade med avføringsvitser - mens andre ting var resirkulerte klassikere fra TV-showet. Likevel var det ikke til å komme utenom at en del av det som var sagt virkelig får en til å trekke på smilebåndet - ja tidvis bryte ut i latter. Og selvsagt var en del tilpasset for norsk publikum.

Og flotte biler har selvsagt en betydelig plass i showet. Om en er glad i biler (hvorfor skulle du ellers dra på Top Gear Live???), er det vrient å ikke føle glede når superbilene kommer inn på rekke og rad, bare for å vise seg fram. Lamborghini Murcièlago. Ferrari 458 Italia. Ferrari California. Porsche GT2. Porsche GT3RS. Porsche Carrera GT. (Hammond er en Porsche-fan må en vite) Maserati. Bentley. Til og med en kamuflasjefarget Rolls-Royce.

Men disse bilene var der for å bli vist fram. Ikke for å bli kjørt hardt. The Stig gjorde sin entré i en Ferrari, og til og med han kjørte svært sakte. Ifølge Jeremy Clarkson fordi en hadde fortalt ham hvor dyrt bensin var her i landet.

Ellers skal vi ikke avsløre alle detaljer i showet, men følelsen etter å ha vært der var at det var litt uinspirert. Dette er ikke det de egentlig har lyst til å gjøre, men noe de må gjøre, og som de har drevet med siden lenge før nyttår. Litt for mye forsøk på publikumsfrieri var det også funnet plass til, som ikke var helt vellykket.

Rett og slett et pliktshow, med noen åpenbare høydepunkter for fansen, for å kunne holde hovedproduktet i gang.

Men kanskje først og fremst et show som kunne vært så mye, mye bedre - om det hadde vært på Telenor Arena.

Top Gear - best på TV.