Slurver du med bilstellet kan det koste deg mange tusenlapper
Det er en veldig dårlig ide å la bilen gå for lut og kaldt vann.
Er du en av dem som aldri "har tid" til å vaske eller støvsuge bilen? Gir blaffen i polering og fiksing av steinsprutskader og riper?
Da får du betalt for slurvet når bilen skal byttes inn:
Å la bilen gå for lut og kaldt vann er en svært dårlig ide. En bilforhandler som får inn en nedgriset bil som knapt ser ut til å ha vært vasket siden den ble levert for noen år siden, trekker kraftig ned på innbytteprisen.
Minst 20.000 lavere pris
Slurvet straffes med i alle fall 20.000 kroner lavere pris enn en tilsvarende godt vedlikeholdt bil, sier Kjell Rese, direktør bruktbil i Bertel O. Steen Detalj, som styrer alle Bertel O. Steens egeneide forhandlere.
Denne forhandlerkjeden omsetter årlig rundt 14.000 brukte biler, og ser litt av hvert komme inn.
– De fleste bilene vi får i innbytte er rimelig bra vedlikeholdt, men vi ser også alt for mange som ikke er det. Dette koster bileierene mye penger - jo mer vi må gjøre for å få bilen i presentabel stand igjen, jo dyrere blir det, understreker Rese.
Mener kundene er altfor redde for biler som har gått langt
Tilleggsfaktura
I dag er stadig flere biler leaset, men utfallet blir det samme her. En leasingbil som leveres inn etter tre år og ser ut som et grisehus, risikerer en velvoksen tilleggsfaktura for å få alt på stell igjen før den skal selges videre.
Har kunden attpåtil hoppet over service, blir det enda verre.
– Det er mye lettere å strekke seg litt lenger for å få til en handel med kunder som leverer en rengjort og godt vedlikeholdt bil, understreker bilmegler Anders Ruud.
Jon fikk sjokk da han hentet bilen fra vaskefirmaet
Bilinteresse - eller ikke
De to kan også avlese kundens bilinteresse på tilstanden på innbyttebilen:
– En godt vedlikeholdt bil tyder klart på en eier som er interessert i bil, mens det motsatte sladrer om en som er totalt uinteressert i bilen som sådan, utover at den skal frakte vedkommende fra A til B, mener Rese, som legger til at det er en viss bedring for tiden:
– Ja, vi synes nok folk har blitt flinkere til å bevare verdien de senere årene, og passer bedre på bilen sin. Dette kan også være et tegn på at den generelle bilinteressen igjen er litt på opptur, sier han.
Å ta vare på bilen handler ikke bare om vask, støvsuging, polering og regelmessig service. Minst like mye handler det om små og større parkeringsbulker, riper i lakken, steinsprutskader som ikke blir fikset før rusten viser sitt røde ansikt - og ellers alt som kan skje gjennom noen års bilhold.
Artikkelen er først publisert på broom.no. Les også:
Slik unngår du steinsprut og riper
Ute etter bruktbil? Her får du mye verdifull hjelp