Slik unngår du å bli lurt av bilselgeren
Det er mange fallgruver - men heldigvis også mye du kan gjøre for å sikre deg.
Benny Christensen er Brooms bilekspert. I "Spør Benny"-seksjonen på broom.no svarer han på alt som har med bil å gjøre.
Her er et av spørsmålene fra siste nettmøte:
Hei Benny. Skulle likt å vite hva du mener om bilselgere og hvordan de jobber. Stemmer myten om at mange av dem er noen skikkelige luringer, eller er det bare et ubegrunnet rykte?
Hva mener du er det beste man kan gjøre for å sikre seg at man ikke blir lurt ved bilkjøp? Mvh. Amund.
Benny svarer:
Hei Amund. Jeg har jo vært bilselger selv, så jeg er kanskje ikke helt objektiv her. Men min påstand er at de aller, aller fleste bilselgere er ærlige og skikkelige folk. De har en krevende og ofte utfordrende jobb – og de gjør den så godt de kan.
Det er med bilsalg som veldig mye annet: Langsiktighet lønner seg. Og å lure kundene er aldri bra på lang sikt. Det får man tilbake i fleisen til slutt.
Etter min mening er det noen få som ødelegger for alle på dette området, altså i form av å gi bilselgere et dårlig rykte.
For useriøse folk finnes det jo i de aller fleste yrker.
Du skal også huske at bilselger i praksis betyr et vært vidt spekter av mennesker. Alt fra dem som jobber hos en merkeforhandler – til deg og meg som privatpersoner når vi skal selge vår egen bil. Og mellom dette mange nyanser.
Skjønner du hvorfor mange vil ha ZZ på skiltene sine?
For godt til å være sant?
Av alle disse er det klart det finnes folk du ikke bør stole på. Noe annet ville jo (dessverre) vært veldig merkelig. Her er det derfor viktig å sikre seg selv best mulig.
De tryggeste kjøpene gjør du generelt hos en merkeforhandler, der du gjerne også får garanti på bilen. Mest usikkert er det å handle fra privatperson.
Av dem som bare driver med bruktbiler, er bildet ganske uklart.
Noen er store og seriøse, andre driver mer "på si" og har kanskje ikke styrken sin på rutiner eller oppfølging. Det kan gi deg som bilkjøper en del utfordringer.
Generelt er det viktig å sjekke mest mulig før du kjøper bil. Det gjelder naturligvis rundt den konkrete bilen, men også selgeren. Be gjerne om referanser. Er du i tvil eller får en dårlig følelse her – da bør du gå videre til noen andre.
Jeg anbefaler alltid også å få mest mulig skriftlig. Ikke bare selve kjøpekontrakten (et must!) - men også korrespondansen i forkant av kjøpet. Her er det bare å spørre og grave mest mulig. Sørg for at du vet mest mulig om historikken til bilen. Sjekk serviceheftet og eventuelle kvitteringer som ligger i hanskerommet. Er du litt i tvil om noe skurrer, ville jeg også tatt kontakt med tidligere eiere. Vær særlig på vakt mot bruktimporterte biler med lite/manglende historikk.
Veldig ofte er det slik at hvis et bilkjøp virker for godt til å være sant – så er det gjerne det.
En skikkelig test, enten hos NAF eller hos et verksted, vil i mange tilfeller også være en veldig billig forsikring mot problemer. Da får du en objektv vurdering av bilen og du får muligheten til å avdekke problemer som kanskje ikke selger heller kjenner til.
Selvfølgelig kan ting alltid gå galt. Men følger du disse rådene, har du i alle fall gjort hva du kan for å ikke bli lurt.
– Hva skal egentlig til for å bli en god bilselger?
Stort arkiv
Alle spørsmål Benny svarer på, legger seg automatisk inn under de ulike bilmerkene her på broom.no.
Du kan også lese alle svarene på Spør Benny-seksjonen
Velkommen – og lykke til!
Rett på sak: Dette er verdens dårligste bil
Har du innspill eller erfaringer – skriv inn i kommentarfeltet under:
Artikkelen er først publisert på broom.no. Les også:
Kanskje er dette verdens beste bil
Dorethe fikk sjokk da hun leste beskjeden