Opel gir sin nye minibil et merkelig navn
Corsa, Astra, Zafira, Insignia, Meriva, Ampera og ....?
Opel har en god tradisjon med å gi bilene sine navn som slutter med en «a». Ja, til og med den noe utradisjonelle navngivningen med «Mokka» ender naturlig nok på «a».
Men med den nye småbilen som de nå endelig har avduket i ferdig utgave, blir det noe annet.
Navnet skjemmer ingen, men «Adam» er vel ikke det beste modellnavnet vi har hørt på en stund.
Design og personifisering
Men selv om navnet kanskje ikke er det mest spennende, har Opel virkelig tatt seg bryet med å lage en design som skiller seg ut i mengden. Spesielt C-stolpen føler vi at skiller bilen ut i mengden. Det er nok likevel fargevalgene der du skal kunne ha selvvalgte og annerledes farger på bil og taket.
Og om det ikke var nok med en merkelig navngiving på selve bilen, har Opel også funnet plass til noen spenstige navn på utstyrsgradene. De heter Jam, Glam og Slam! Poenget er at du skal kunne velge om det skal være funky, elegant eller sporty.
Opel kaller det riktignok ikke utstyrsgrader, men «moods» som danner grunnlaget for «ubegrenset personifisering» med muligheter for å mikse og trikse med interiørløsninger som en må gå høyt opp i prisklassene for å finne maken til.
Tre forskjellige farger på taket, egenvalgte interiørdetaljer og trims - og til og med mulighet for innvendig LED-basert stjernetak, som vi ikke kan huske å ha sett andre steder enn på Rolles Royce. Sistnevnte kan du se bilede av til høyre.
- Ingen annen bil i dette segmentet kan bli personifisert så mye som Adam, sier Opels designsjef Mark Adams.
Bilen er også den eneste småbilen vi kommer på som kan leveres med oppvarmet ratt og parkeringshjelp.
Ikke helt tilbake til røttene
Det er for øvrig ikke designsjefen som har gitt navnet til bilen, men Opels grunnlegger av Opel-konsernet. Da han døde jobbet Opel dog ikke med biler, men sykler og symaskiner.
Symaskiner er det ikke under panseret på den nye småbilen, men du kan velge mellom tre bensinmotorer på 70 til 100 hestekrefter. Dieselmotorer er ikke aktuelt på så små biler, primært fordi det å lage dieselmotorer på småbiler som oppfyller nye EU-krav som snart blir standard, er så dyrt at det ikke er noe poeng.
Pris er ikke offentlig enda, men det vil trolig komme når bilen offisielt vises fram 29. september på bilmessen i Paris.
