Ny rekord for lavt CO2-utslippet
...samtidig som bilsalget ikke har vært høyere siden jappetiden!
Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV) har sluppet salgsstatistikken for nye biler for maimåned, og tallene kan både få bilselgere og miljøforkjempere til å dra på smilebåndet.
Ifølge OFV må vi tilbake til toppen av jappetiden i 1986 for å finne en mai-måned der bilsalget har vært høyere i Norge. Totalt ble 13.005 nye biler registrert her i landet, noe som er smått imponerende 31,4 prosent høyere enn mai i fjor.
2010 var som mange sikkert vil huske en sammenhengende opptur for bilbransjen, etter et kraftig fall under finanskrisen.
Igjen er det Volkswagen som selger klart mest biler her i landet, med 1822 solgte biler, mens Toyota blir dratt fra i toppen med 1306 nye biler.
De store vinnerne fra i fjor er derimot noen helt andre. Det er nemlig Mitsubishi som seiler opp som årets store vinner i bilmarkedet, og økte med 158,4 prosent i forhold til i fjor. ASX er nå offisielt så langt i år Norges nest mest solgte bil.
Hos BMW er nok også smilene store i dag. De kan notere seg en økning på 46 prosent i forhold til i fjor, og solgte bare 6 biler færre enn sin argeste konkurrent Audi.
Men ingenting av dette gjør i seg selv miljøvernere fornøyd, men den gode nyheten for disse er at gjennomsnittlig CO2-utslipp har falt med 5 prosent, og er nå i snitt 134 gram per kilometer. Så vidt vi kan se fra OFVs statistikk, er dette det laveste CO2-utslippet som er registrert i noen enkeltmåned noen gang.
Det er fortsatt biler med bensinmotorer som i snitt har det laveste forbruket, hovedsakelig fordi bensinmotorer er mest populært på de små bilene, mens store familiebiler gjerne selges med diesel.
Og når vi først er inne på diesel: Dieselandelen er nå på hele 77,1 prosent, opp fra 72,8 i samme periode i fjor.
For øvrig er nå 1,1 prosent av nybilsalget elbiler og 2,7 prosent hybrid.
Under kan du se toppstatistikken for både merker og modeller.
