Miljøfartsgrensen skrotes trolig for godt
Ti år med utredninger ender trolig med at ordningen avvikles.
Miljøfartsgrensen har vært en stadig tilbakevendende problemstilling. Elsket av allergikere, hatet og ignorert av bilister, oversett av politiet og en nærmest uoverkommelig problemstilling for jurister.
Tanken har vært at lavere fart på vinteren skal skape mindre svevestøv, men endte for to år siden med å bli fjernet som følge av manglende juridisk grunnlag for håndhevelse.
Les også:
Nå melder Aftenposten at alt ligger an til at miljøfartsgrensen aldri vil komme tilbake. 63 instanser har vært involvert i utredning av ordningen, og i mellomtiden har en kommet opp med en ny løsning som vil fjerne hele problematikken: Dynamisk regulerte fartsgrenser.
Dermed kan farten justeres ned på dager hvor det faktisk er et luftkvalitetsproblem, mens farten holdes oppe når det ikke er en utfordring.
Disse skiltene vil ikke bli satt opp før neste år, og Vegdirektoratet jobber nå med å se på om skiltene skal settes opp igjen én siste gang for i vinter.
Ing-Cristine Ericson, direktør for veiavdeling Oslo i Vegvesenet, sier til Aftenposten at dette skal avgjøre i løpet av kort tid.
- Utredningen skal være ferdig fra våre miljøfolk midt i oktober. Da har vi to uker på ev. å sette opp igjen skiltene med miljøfartsgrense, sier hun, uten å ville forskuttere utfallet.