Litt for høy pris kan være det smarteste

De fleste bilkjøpere regner med at de skal få prute på prisen.

HVILKEN PRIS? Å være bilselger er ikke alltid så enkelt - en av utfordringene er å vite hvilken pris det er smartest å gå ut med.

Automodeller (Wikimedia Commons)

Broom-redaksjone Broom-redaksjonen Broom-redaksjone Broom-redaksjonen

Publisert 24.03.2014 - 11:42

Benny Christensen er Brooms bilekspert. I "Spør Benny"-seksjonen på broom.no svarer han på alt som har med bil å gjøre.

Her er et av spørsmålene fra siste nettmøte:

Hei jeg skal selge bilen min som er en BMW 3-serie coupe. Etter at jeg har sjekket ganske nøye i markedet, mener jeg at den rette prisen på bilen er rundt 200.000 kroner. Da har jeg ikke lagt meg høyt sammenlignet med tilsvarende biler, pluss at min er veldig fin og blant annet har et ganske dyrt stylingsett.

Det jeg lurer på er bare hvordan jeg best går ut i forhold til pris. Jeg tenker at hvis jeg legger den ut til 200.000 kroner, vil vel folk forvente at de kan prute og ingen vil betale "full pris" for den? Er det så enkelt som å gå ut med 220.000 og så har 20.000 å gå på her? Takknemlig for råd! Hilsen Daniel.

Benny svarer:

Hei Daniel. Klassisk selge-bil-dilemma dette! Det er naturligvis ikke noen fasit på dette området, men jeg tror nok du gjør rett i å tenke at veldig mange bilkjøpere forventer å kunne prute. Sånn er det bare på bil!

Samtidig er det nok ikke helt entydig heller, det vil også avhenge litt av hva slags bil du skal selge. Jo mer entusiastfaktor den har og jo mer attraktiv bilen oppfattes i markedet – jo mindre viktig tror jeg prutningsmonnet blir.

BMW 3-serie coupe er typisk en bil som appellerer til folk som er over gjennomsnittet interessert i bil. Da er det også gode muligheter for at de som får lyst på bilen din også kjenner prisbildet relativt godt. De vil fort kunne se om prisen du går ut med er realistisk og "riktig" – eller om du har lagt deg for høyt.

Slik sett er jo det aller enkleste for deg som selger å treffe med en gang. Da slipper du pruting og styr og du kan også ha håp om å få solgt bilen din fort.

Bilene som stopper mest – og minst

Annonse

Lett å bli fartsblind

Men hvis du ikke tar sjansen på det, tror jeg ikke 20.000 "ekstra" er så veldig dumt, selv om det kanskje er litt i overkant. Det er aldri lurt å prise seg for høyt i utgangspunktet. Da risikerer du bare at ingen tar kontakt – og du ikke får solgt bilen.

Noe av det første jeg lærte som bilselger selv, er at det første budet man får på en bil (nesten) alltid er det beste. (Vi holder selvfølgelig rene skambud unna her) Erfaringene mine sier at det ofte – men ikke alltid – stemmer ...

Noe er alltid smart å gå ned. Da får selger et inntrykk av å ha gjort en god jobb og et godt kjøp.

Hvis jeg skal gi et helt konkret råd, er det å gå ut med rundt 210.000-215.000 kroner i dette tilfellet. Da har du litt margin, samtidig som du kanskje har mulighet til å få litt mer enn 200.000 kroner for den også. Det er lett å bli litt "fartsblind" på tusenlappene i en slik prosess, det gjelder nok både for selger og kjøper.