- Ingen bør noen gang bruke sykkel

Våren nærmer seg med stormskritt, noe som betyr at både temperaturer og føreforhold gjør at syklistene igjen kan dukke opp i hopetall langs norske veier.

Til tross for at ekspertene mener at sykling både er bra for folkehelsen, og ikke minst helt nødvendig for å dekke transportbehovet i byene, er syklistenes tilstedeværelse på veiene et stadig kime til konflikt.

Farlige forbikjøringer, aktiv bruk av vindusspylere og «blinde» sjåfører er ikke et uvanlig syn for syklister. Bilister på sin side ser syklister som anser trafikkreglene som veiledende, folkeskikk som fremmedord og som gjerne ligger og sperrer veiene i kilometer av gangen.

Les også:

• Illsint bilist mot livredd syklist
• - Når jeg sykler, irriterer jeg meg over bilistene
• Her er det ikke lett å komme forbi
• Sykler med livet som innsats
  

Det er også et vesentlig antall ulykker mellom syklister og motoriserte kjøretøy. Ifølge Finans Norge ble det i fjor registrert 925 forsikringssaker i forbindelse med sykkelulykker, noe som er vesentlig flere enn de foregående årene.

Engasjerte seg etter alvorlig ulykke

Men konfliktnivået er likevel ikke helt på linje med det som ser ut til å eksistere i billandet i USA. 17-årige Matthew Cutrone opplevde at moren hans ble påkjørt  av en heller uforsiktig bilist da hun etter sigende syklet på grønt lys i et lyskryss i Suffolk County, New York. Hun endte på sykehus med alvorlige skader.

17-åringen skrev derfor inn til sin lokale politiker, og foreslo at det burde legges bedre til rette for syklister, melder Autoblog.

- Ulykker som dette skjer hele tiden, og det er fordi sjåfører ikke kjenner til reglene rundt syklister. Derfor synes jeg det burde lages noen form for sykkelfelt, eller kanskje bare noen advarselskilt i enkelte områder. Dette er noe som kunne redde liv og sørge for at tusenvis av mennesker ble skadet i ulykker som den min mor var involvert i, skrev Cutrone, ifølge tohjulingnettstedet Visordown.

Svaret 17-åringen fikk fra Thomas F. Barraga, var derimot av en slik type at det har skapt en del oppstuss.

- Jeg har bodd i West Islip mesteparten av livet mitt, og min personlige mening er at ingen som bor i vårt område, eller for den del i Suffolk County, noen gang burde sykle eller kjøre motorsykkel.

- Jeg kan ikke si hvor mange velgere som gjennom årene har fortalt meg at de har begynt med sykling for glede og trening. Jeg har fortalt dem å ikke gjøre det, men de hører som regel ikke på meg - 90 prosent av disse blir til slutt påkjørt av en bil på samme måte som din mor, med alvorlige skader, sier politikeren.

Bør man fjerne syklistene fra veiene?

Barraga mener at sykkelfelt ikke ikke løser noen problemer.

- Suffolk County er en bilbasert forstad, og sjåfører forventer å se andre biler på veiene, ikke syklister og motorsyklister. Selv i de områdene utenfor Suffolk County hvor deler av veien er for syklister, så blir de påkjørt av bilister. Skilting har også begrenset effekt, det er i dag 135 skilt på en gitt strekning, og flesteparten av disse blir ignorert.

Han mener at syklister bare kan gi opp.

- Virkeligheten kan kan av og til for noen være vanskelig å akseptere, men å gi falsk håp vil være upassende, konkluderer han.