Ikke gjør denne feilen i ferien
Plutselig blir vinterferien mye lenger enn du hadde planlagt.
Tusenvis av biler setter kursen mot fjellet i vinterferien. Varme i setene, varmetråder i vinduene, navigasjonsutstyr og multimedieanlegg er bare noe av det som tapper batteriet i moderne biler for strøm.
– En bil i dag trekker fort over 30 ampere når den starter. Hvis man bare bruker bilen til småturer, får man aldri fylt på like mye strøm som man bruker på turen. Man tapper batteriet litt etter litt, og til slutt er det flatt, sier produktsjef Knut Olav Malme i DEFA.
– Gjør det selv!
For å unngå å bli stående på fjellet med en bil som ikke vil starte, bør man sørge for at batteriet er fulladet før man reiser, råder Malme.
– Man bør skaffe seg en batterilader og lade opp batteriet en gang i måneden. Noen vegrer seg kanskje litt fordi de er usikre på hvordan slike ladere skal brukes, men det finnes ladere som er svært brukervennlige. Noen ladere er laget slik at det i prinsippet ikke er mulig å gjøre feil.
Knut Olav Malme minner om at et varmt og et kaldt batteri er to forskjellige ting, og at det er vanskeligere å hente strømmen ut av batteriet når det er kaldt.
– Derfor er det ikke uvanlig at man får problemer når man reiser til fjells på vinteren. Nok strøm til å få start på bilen der det er mildt, er kanskje ikke nok i kulda på vinterfjellet. Et halvfullt batteri kan derfor fort bidra til å forlenge hyttekosen litt, sier Malme.
Halvparten sjekker ikke
Norges Automobil-Forbund (NAF) bistår årlig over 200.000 bilister som får problemer hjemme eller langs veien, og opplyser at flatt batteri er en av de vanligste årsakene til at bilister trenger bistand. Dette er først og fremst et stort problem på vinteren. NAF oppfordrer derfor folk til å sjekke bilen så man ikke blir stående i vinterfjellet.
Bakgrunnen er en undersøkelse, utført av Norstat for NAF, som viser at halvparten av norske bilister ikke har sjekket viktige ting som batteri og nivået på frostvæsken. Også NAF advarer mot at et dårlig batteri kan gi startvansker, særlig når bilen har stått parkert i fjellet i flere dager. Feilinnblandet frostvæske kan føre til store skader på motoren
Rådet fra NAF er at alle burde sjekke batteri og frostvæske før fjellturen i vinterferien.