Hvordan lukeparkerer du enklest?

Når det gjelder bilkjøring, så er lukeparkering for mange den store skrekken. Det handler ofte først om stresset å i det hele tatt finne en lovlig parkeringsplass, så handler det om å finne ut om den er stor nok - og så handler det om å tre bilen inn på denne plassen uten å havne for langt fra kantsteinen, og heller ikke kjøre inn i bilene som står på hver side av plassen.

Alt dette skal du da ofte gjøres mens det står en utålmodig person bak deg - som helst skulle ønske at du kunne finne en annen plass, slik at han kan få den plassen du forsøker å parkere på.

På en rekke moderne biler er det nå mulig å kjøpe parkeringssystemer som gjør at bilen nesten parkerer seg helt av seg selv, men selv med disse systemene er det viktig å ha en helt grunnleggende forståelse av hvordan «den perfekte» lukeparkeringen er.

En enkel oppskrift

1. Av rene trafikale hensyn er det en fordel å finne en luke som er i kjøreretningen.
2. Sørg for at luken faktisk er stor nok. Avhengig av lengden på bilen du kjører, bør luken være opp mot 50 prosent lenger enn bilens lengde. Ingenting ser dummere ut og er mer bortkastet tid enn å forsøke å parkere på en for liten plass.
3. Still deg omtrent parallelt med bilen foran luken du skal parkere i, sett bilen i revers og legg rattet så langt over til høyre som du kan.
4. Rygg til bilen står omtrent i en 45-graders vinkel, og rett så opp rattet.
5. Rygg bilen inn rundt 3/4 inn i luka, og legg så rattet helt over til venstre slik at du kan snike fronten inn bak bilen foran. Forsett ryggingen til bilen står parallelt med veien. NB! Pass på så du ikke treffer bilen foran når du svinger inn.
6. Avhengig av størrelsen på luken kan du kjøre fram/tilbake slik at du står midt mellom bilene du parkerer mellom.

Gjør du dette riktig vil du havne svært nær fortauskanten hver eneste gang.

Bedre å starte på nytt

Husk at hvis du har kommet godt inn mellom bilene, men har havnet langt fra fortauskanten, bør du aldri forsøke å lirke deg nærmere kanten ved å kjøre mange ganger fram og tilbake innenfor luken. I de færreste tilfeller har du plass nok til å gjøre dette effektivt. Ser du at du havner feil, er det beste å kjøre ut av luken og rygge inn på nytt.

Havner du for langt fra kanten har du trolig ikke gjort punkt 5 korrekt.

Og husk: Øvelse gjør mester. Om du ikke er komfortabel med å lukeparkere, tren på det på en åpen plass med noen kjegler, flasker eller lignende som oppmerking.

De store tabbene

• Kjør aldri inn for en lukeparkering med nesa først. De færreste har sving på bakhjulene, og uten det må du enten ha en veldig stor plass eller så du må opp på fortauet med forhjulene for å komme inn riktig.
• Vit hvor stor bilen din er. Det er du som er ansvarlig for skader på andres biler hvis du bulker.
• Ikke parker bilen din veldig nær en av de andre bilene, det øker faren for å bli sperret inne
• Pass på hengerfester. Disse kan ofte stikke langt ut, og er ikke lett å se - selv med både ryggesensor og ryggekamera.
• Unngå å kjøre helt inntil fortauskanten, spesielt om du har lettmetallsfelger. Disse får svært lett stygge merker.
• Det hender at det er en god grunn til at en plass er «ledig». Pass på at du ikke parkerer foran en utkjøring, for da er de ikke sikkert at bilen står der når du kommer tilbake.

Hva gjør du om du ikke kommer ut igjen?

Når du først har fått parkkert, regner de fleste med at problemene er over - men slik er det dessverre ikke. De fleste som har parkert langs gaten har trolig havnet i en situasjon der noen har parkert så nær at det har vært vanskelig å komme ut uten å kjøre inni en av bilene på hver side.

Men hva gjør du om du havner i en lignende situasjon som på bildet over, der det ikke er noen som helst mulighet å få ut bilen, uten at andre flytter sin bil først?

Ikke mye hjelp du kan få

Ifølge tidligere kommunikasjonsdirektør Kari Eliassen i Bymiljøetaten i Oslo kommune, kan du fort bli sittende igjen med svarteper, og du kan trolig glemme å bruke bilen med det første.

- Det viser seg at det ikke er så lett for oss å gjøre noe om du handler i en slik skvis. I praksis er det slik at vi ikke vet hvem som er «synderen», da det er bortimot umulig å bevise hvem som faktisk har parkert slik at du ikke kommer ut, sier Eliassen til Nettavisen.

Når de ikke kan bevise hvem som har gjort noe feil, kan de heller ikke sende tauebil.

- Det vi imidlertid kan gjøre, er å forsøke å ringe eieren av bilen foran og/eller bak, og be dem om å flytte bilen, sier hun.

Om en av eierne ikke umiddelbart kan komme og flytte på bilen, må en bare vente.

Ikke parker for nær

Det er ingenting du kan gjøre for å garantere at du ikke havner i en slik situasjon, men du reduserer risikoen betydelig hvis du er påpasselig når du selv parkerer.

Pass på å parkere så midt mellom de to bilene som allerede står der. Hvis en ny bil parkerer for nær deg på en av de plassene, har du nok plass å gå på i andre enden til at du kan komme deg ut. Om du selv parkerer for nær én av bilene, er det ikke mye som skal til for å sperre deg inne når en ny bil parkerer.