Går mot løsning på E18-konflikten
Politikere snur etter oppvaskmøte med Statens vegvesen.
Onsdag kunne Nettavisen skrive om kaoset som er i ferd med å oppstå rundt utbyggingen av E18 i Ås, etter at kommunen rett før sommeren gjorde helomvending og ville ha nye trasévalg utredet.
Situasjonen ble så fastlåst at vegdirektør Terje Moe Gustavsen tirsdag ettermiddag tok turen til Ås for å snakke med politikerne.
Flere bekymringer
Etter at Nettavisen skrev om saken har vi mottatt en rekke henvendelser fra involverte parter.
- Når det gjelder E18 så har Statens vegvesen nå rullet i gang propagandaapparatet, sier Kjetil Barfelt i Ås Frp, som mener at skrekkuttalelsene fra Statens vegvesen om store utsettelser mangler rot i virkeligheten.
- Traseen for E18 er vedtatt fra Østfolds grense til Holstad, og Statens Veivesen kan starte byggingen i morgen om de bare vil. Det som gjenstår er å vedta planen for strekningen Holstad-Vinterbro. E18 bygges fra øst mot vest og en beslutning om Holstad-Vinterbro vil være tatt lenge før veien er klar på strekningen Østfold-Holstad.
- Å ikke stikke fingeren i jorden i 3-6 måneder for å utrede hvorledes E6, E18 og Oslofjordtunnelen skal knyttes sammen er direkte uansvarlig. Særlig fordi det uansett ikke vil påvirke ferdigstillelsen, hevder han.
En gruppe som kaller seg Glennetjernets Venner hevder på sin side at veivalget som Vegvesenet vil ha vil ødelegge store områder rik matjord, samtidig som det kan skape forurensning i drikkevannskilden i området og at veien vil true en rekke utrydningstruede dyrearter i sumpskogen i området.
- Vegvesenet sin utredning rundt disse forholdene er svake. Dermed har man så langt fått medhold i sitt trasévalg, skriver de i en e-post til Nettavisen.
Går mot en løsning i saken
Men etter oppvaskmøtet med kommunen kan det se ut til at Vegvesenet likevel vil få det som de vil.
- Vi har ingen prestisje i å holde på dette vedtaket, hvis det viser seg å være dumt eller bakstreversk, sier Gro Haug i Ås Høyre til Obad.no.
På møtet ble det klart at Vegvesenet skal gi mer informasjon om kryssløsningen på Vinterbro, samt de videre planene for Oslofjordforbindelsen - som er planlagt utvidet med en ekstra tunnel. I tillegg vil Vegvesenet gi Frp en skriftlig garanti på at det blir firefelts motorvei hele veien.
Frps Arne Hillestad er derimot ikke klar for å snu helt ennå.
- Når vi får mer informasjon fra vegvesenet og jeg har diskutert saken med gruppen, så skal vi vurdere dette, sier han til Oblad.
- I møtet ble det enighet om at vegvesenet skal fremlegge ytterligere informasjon som politikerne etterspurte, blant annet om kryssløsning ved Vinterbro, orientering om konseptutvalgsarbeidet for Oslofjordforbindelsen, samt supplerende trafikkmålinger og –analyser. Statens vegvesen vil samtidig oversende et brev til kommunen med anmodning om at saken behandles på nytt, melder kommunen på sine nettsider.