Finanskjendis har bestilt dette fartsmonsteret

Har behov for 1115 hestekrefter - og skiboks på taket. Men det er verken Vollvik eller Sharif.

Publisert

Det var nok mange som fikk et lite hakeslepp da den svenske hyperbilprodusenten Koenigsegg avduket sitt siste fartsmonster, Agera R, på bilmessen i Genève.

Les også: Svensk fartsmonster leveres med skiboks på taket

Den nye Agera R produserer vanvittige 1115 hestekrefter fra en 5-liters V8-motor med to turboer, forutsatt at du fyller tanken med «miljøvennlig» bioetanol. Det vil si at bilen produserer over dobbelt så mange hestekrefter per sylinder som en Veyron, som er utstyrt med en W16-motor.

Mens den «vanlige» utgaven av Agera har en motor på 850 hestekrefter, som klarer å dytte bilen fra 0-100 på 3,1 sekunder, lover Koenigsegg at den nye R-versjonen skal være i stand til å dytte bilen til samme hastighet på under 3 sekunder.

Og nærmest som en nordisk gimmick lanserte svenskene bilen med mulighet til levering med spesialtilpasset skiboks på taket, til nærmere 200.000 kroner ekstra. Den vil nok høyst sannsynlig kutte ned toppfarten på godt over 400 km/t betraktelig - men på norske veier er det kanskje like greit.

Men skal vi tro Broom, så er dette faktisk noe du kan risikere å møte på norske veier. Bilen som ble vist fram i Genève skal nemlig være reservert for en nordmann.

Tidligere har Chess-gründer Idar Vollvik gjort en stor PR-jippo ut av å eie den originale Koenigseggen, og dekkongen Tommy Sharif fikk også en del oppmerksomhet da han i en kortere periode hadde etterfølgeren CCX - som krasjet på racingbanen med både TV-team og tilskure til stede.

Det er derimot ingen av disse som skal være den nye eieren av et svensk fartsmonster. Derimot er det medeier Bård Eker som skal ha bestilt seg en. Hvor mye han har betalt er ikke sikkert, men grunnprisen på bilen er rundt 10 millioner kroner.

I tillegg kommer norske avgifter, og med 1115 hestekrefter er det i seg selv nesten 2,8 millioner kroner.