Er dette fremtidens trafikklys?

Vi har alle opplevd følelsen av å ligge i god fart på vei inn mot et veikryss, og vi er ikke helt sikre på om det grønne lyset vil holde eller ikke. Når du nærmer deg, skifter det fra grønt til gult. Plutselig er du veldig usikker på om du skal holde farten, eller bråbremse for å stoppe.

Les også: Det blir gult, hva gjør du?

Eller kanskje minst like viktig motsatt: Du står i et lyskryss, og føler at du aldri får grønt lys - og vurderer om du rett og slett skal snike deg over.

Brukt til fotgjengere, ikke bilister
På en del fotgjengeroverganger, spesielt i USA, er det vanlig at det er en liten nedtelling som viser hvor lenge det er igjen av det grønne lyset. På vanlige lyskryss er det derimot sjelden noen indikator på hvor god tid du har.

Men den taiwanesiske designeren Thanva Tivawong har kommet opp med et lyskryssystem som på en intuitiv og god måte både gir klar signal om hvorvidt det er lov å kjøre eller ikke - og som kanskje enda viktigere viser hvor lenge det er igjen til lyset skifter.

Timeglassdesign
Designkonseptet baserer seg på LED-teknologi, og noe så gjenkjennelig som et timeglass der lyset «renner» gjennom, og som dermed viser om du har god tid eller ikke. Samtidig ser designeren for seg at det kan dukke opp tall i tillegg om det skulle være nødvendig - spesielt på gult lys.

Konseptet er derimot ikke helt uten problemer, kanskje først og fremst fordi det gir veldig dårlig informasjon til fargeblinde personer - men også fordi det kan være noe forvirrende med et slik bevegelig skilt.

- En uaktuell problemstilling
Sjefingeniør Pål Hauge i Statens vegvesen mener at en slik løsning er helt uaktuell i Norge.

- Vi har hatt to forsøk i Norge på nedtelling på fotgjengerfelt, og vi gjorde en effektanalyse av testene i etterkant. Det viste at det ikke var noen målbar effekt på folk som gikk på rødt lys, sier Hauge til Nettavisen.

Når det gjelder bruk for bilister, mener han at ulempene er større enn fordelene.

- Vi testet dette ut for mange år siden, der det var en indikator som viste hvilken hastighet man måtte holde for å rekke grønt lys. Resultatet var at folk trykket på gassen for å rekke å komme over, og etter hvert passerte folk i enorme hastigheter, sier Hauge.

- Det er slik menneskenes hode fungerer. En ser at en har dårlig tid, og da tråkker mange på gassen, sier han

Mange varianter å prøve ut
Og om norske veimyndigheter ikke ønsker å teste ut nye trafikklys med nedtelling, er det svært mange konsepter å ta av. Under kan du for eksempel se video av det interaktive trafikklyset som Roberto Vackflores har designet.

I likhet med konseptet fra Tivawong, er også dette basert på LED-lys, men i stedet for å lage fancy animasjoner, benytter han den store flaten til å gi ekstra informasjon.