Et helt vanvittig resultat
1 av 9 nye biler som selges er en elbil.
Du kan med en gang merke deg 2013 som et historisk år. Dette viste seg å bli året da elbilen virkelig fikk sitt definitive gjennombrudd i Norge.
For det første dukket Tesla Model S opp i et merkbart volum, noe som markerte starten på en tid der elbilen faktisk kan være en fullverdig bil uten nevneverdige begrensninger i kjørelengde.
Minst like historisk er det at Nissan i enkeltmåneder klarte å slå ut norgesfavoritten Golf som mest solgte bil. Tesla klarte det riktignok først ifølge den offisielle statistikken, men det var bare fordi over et års bestillinger av Model S dukket opp samtidig for registrering.
Les også: Dette har aldri skjedd før
Og nå er to streker satt under svaret, noe som viser at Nissan Leaf ble årets 3. mest solgte bil, med til sammen 4604 nye registreringer, mens elbilfantastene fra California igjen klarte å toppe registreringsstatistikken en enkeltmåned, med 553 nye registrerte biler. Det sørget for at Model S ble årets 20. mest solgte biler i Norge.
Til samme ble det solgt ganske så utrolige 7882 elbiler i 2013, noe som betyr hele 11,2 prosent av alle elbiler.
Det er verdt å merke seg at elbilsalget nesten har doblet seg på ett år.
Golf troner på toppen
Men på toppen av registreringsstatistikken er det likevel VW Golf som troner ganske så ensomt. Selv om Leaf slo den på enkeltmåneder, er gapet mellom Golf og resten av markedet fortsatt så stort at det ikke er noen tvil om hvilken bil nordmenn elsker mest. Med 7366 solgte biler i 2013, er ledelsen på 2. plassen på hele 52 prosent.
2.-plassen var det derimot langt større kamp om. Før salget i desember ble kjent, kunne det i alle fall teoretisk stå mellom tre modeller: Toyota Auris, Nissan Leaf, Mazda CX-5 og Toyota Yaris. Auris sikret seg til slutt 2. plassen, foran Leaf .
Men ved siden av elbilen Nissan Leaf, er det fristende å utrope Mazda CX-5 som årets store vinner. Årsaken er at modellen nærmest egenhendig har løftet produsenten fra forglemmelsen.
Det er for øvrig verdt å merke seg at alle bilene på topp 10-salgslistene har fått et vesentlig boost i salget i år, med unntak av Ford Focus som ser ut til å miste litt fotfestet med en salgsnedgang på over 25 prosent fra i fjor.
Tyskland vs. Japan
De siste årene har VW sittet relativt trygt på toppen av den norske salgsstatistikken, etter at Toyota mistet sin førsteplass. 2013 har derimot vært et år der Toyota virkelig har hatt vind i seilene, med hele tre modeller blant de ti mest solgte bilene i Norge. Samtidig har både Passat og Tiguan nå falt ut av topp 10.
Det var dermed duket for et race til siste salgsdag mellom de to bilgigantene, der til slutt VW tok det siste stikket med et veldig bra salg i desember. Med 19130 biler var totalt 7,5 prosent av alle biler solgt i 2013 en VW.
Det var likevel Volvo som kunne være mest fornøyd i desember. Svenskene registrerte utrolige 1884 biler på en måned, noe som var hele 16,5 prosent av alle registrerte biler den måneden! Både V40 og V70 ble registrert i stort monn, begge med 542 enheter, og ble bare så vidt slått av Tesla Model S som månedens mest solgte bil.
Audi ble solid størst blant de tyske premimumprodusentene, men BMW spiser nå kraftig markedsandeler.