motor

H&R Ford Mustang FMJ

Den grå lakken er hentet fra femtitallets Porsche 356 Speedster.
Feit demobil. H&R har gitt Mustang´en et eget preg, for å promotere sine understellsbiter.
Lav bakkeklaring og store hjul denne Mustang´en skal også gå fort i svinger.
Frontfangeren er spesiallaget for H&R-bilen.
De to blanke utblåsene avslutter det åpne eksosanlegget.
315/35-20-dekk er ikke spesielt billig, men veldig tøft!
De oransje bremsekalipperne prøver ikke akkurat å skjule at bilen har fått gromme bremser.
Coilover-settet er justerbart i høyden.
Den lille hekkvingen er av karbonfiber.
Digre hjul og voldsomme bremser det ser gromt ut, og skal også fungere svært godt i praksis.
Interiøret er en kombinasjon av det klassiske og det hypermoderne.
Særegen skinninnredning vekker oppsikt.
Et stort Pioneer-anlegg gjør at bilen høres også når bilen står parkert.
Midtkonsollen er oppgradert med ny CD-spiller og nye instrumenter.
Et knippe Pioneer-høyttalere er plassert rundt om i Mustang´en.
Publisert Sist oppdatert