motor

Ford Mustang Bullitt

Førti år etter at Bullitt hadde premiere, lanserer Ford en spesialutgave av Mustang inspirert av og oppkalt etter filmen.
´68 Mustang GT390´ene som ble brukt i filmen Bullitt var kraftig modifisert for å tåle de enorme påkjenningene som endte opp i en av filmhistoriens aller, aller beste biljaktscener.
Den nye Bullitt er rensket for dekaler, krom og annet. Akkurat som bilene i filmen.
Eksosanlegget er helt nytt, for at Mustang Bullitt skal høres ut som GT390´ene i filmen.
Svart grill, ingen logo. Filmcrewet fjernet alle merker og logoer fra bilene i filmen, og den nye Mustang Bullitt har også mistet sine.
Den 4,6 liter store V8´en er trimmet, og sammen med en femtrinns manuellgirkasse og kortere sluttutveksling gjør den 0-100-sprinten på fem sekunder.
Bilen har naturligvis fått samme grønnfarge som Mustang´ene i "Bullitt".
Til og med girkula er lagd som den i ´68-Mustangene i filmen.
I filmen kom bilene opp i over 175 km/t. Og da Mustangene traff de mange trappetrinnene i San Fransiscos gater i over 100 km/t, er det ikke rart de datt fra hverandre. Understellet på den nye Mustang Bullitt er satt opp for sportslige egenskaper som ikke inkluderer lengdehopp.
Utvendig er det kun dette merket på bakluka som viser navnet på bilen.
Motoren og understellet er bearbeidet av Ford Racing, og hver av de 7700 bilene som skal bygges har fått sitt spesielle nummer.
I 2001 fikk Steve McQueens sønn, Chad, gjøre noen av de samme stuntene i forbindelse med lanseringen av datidens Mustang Bullitt.
Til og med felgene på Mustang Bullitt er unike for bilen, sterkt inspirert av de som satt på ´68-modellene
Med oppgradert understell og mer motor er Bullitt en ordentlig kjapp bil, både rett fram og i svinger.
Mustang Bullitt har også en omfattende utstyrspakke, som vi antar ikke akkurat bidrar til å gjøre de 7700 bilene mindre attraktive.
Publisert Sist oppdatert