Den nye frontfangeren er tre centimeter bredere på hver side, og passer fint med skjermbredderne. Større luftinntak gir bedre kjøling av motoren, og formen på fangeren skal også redusere løftekreftene når du kjører fort.
Sideskjørtene og støtfangeren bak står også i stil til de bredere skjermene. Og et sett 23-tommere fyller jo fint opp i hjulbuene.
Den kompressormatede V8´en forstørres til 4,5 liter, og 480 hk og 680 Nm setter skikkelig fart på den store bilen.
Det særegne eksosutblåset bak er håndlagd, og passer perfekt til den nye støtfangeren. Lyden skal dessuten være ordentlig grom.
LED-kjørelys er jo tøft, og Arden har plassert slike nede i støtfangeren på Range Rover´en.
