Det er noe særdeles imponerende over snuta på en Di3, 102 tonn jernhest klar til å trekke mange ganger sin egen vekt.TORMOD MAGELSSEN
Litt annet enn "Klatreprøven". Redaktørens ultimate motoropplevelse skal vi leve med, lenge....
Slapp av, det er plass til begge når de store møtes på Østfoldbanen.TORMOD MAGELSSEN
Per Ivar trives meget godt i jobben som lokfører hos Ofotbanen. Privat er han hektet på gamle busser og aktiv i Rutebilhistorisk Forening.TORMOD MAGELSSEN
I "fiendens" leir. Sarpingen ser ut til å trives bak det enkle dashbordet.Ikke verdens beste arbeidsmiljø ombord i en 40 år gammel Di3 hos Ofotbanen AS
