Sture restaurerte den forlatte campingvognen fra 50-tallet : – Innredningen smuldret opp som kjeks

Sture Jansson gikk noen meter inn i skogen for å lete etter sopp og fant et egg, en nesten sytti år gammel campingvogn med karakteristisk form. Etter mange timers grundig restaurering er den nå ute på veiene igjen.

FORLATT CAMPINGVOGN: Synet som møtte Sture i den värmlandske skogen. Det krevdes motorsag og traktor for å berge funnet fra stedet.
Publisert

Det er altså slik den ser ut. En tidsmaskin, årsmodell 1959.

Gulbeige, eggformet, rullende på hjul. Å tre inn gjennom den lille døren er faktisk som å gå rett inn i campinglivets fortid. Inn i en annen campingvognverden.

Her finnes ingen digitale skjermer med teknologinerdete grensesnitt, ikke ett eneste plastpanel, og bare belysningen trenger strøm. Trematerialer overalt og en mild følelse av fred. En kokong av rødlig finér.

EGGET: Synet som møtte Sture i den värmlandske skogen. Det krevdes motorsag og traktor for å berge funnet fra stedet.

Det var i 2009 at Sture Jansson gjorde et funn utenfor familiens egen sommerbolig i Sunne kommune. Sture gikk over en steinmur – kanskje fantes det sopp i nærheten – og noen meter inn i naboens skog da han så et grantetthett som skiftet til feil farge.

Se video: Det ble en brå slutt på søndagskosen da Veronica Jensen oppdaget hva som oppholdt seg inne i kjøkkenskapet.

– Jeg så med en gang hva det var, en SMV 8-campingvogn, det såkalte «Egget». Det vokste trær gjennom den, og snøen hadde presset sammen taket slik at det regnet inn, men de fleste detaljene i interiøret var der fortsatt, og det var avgjørende.

CAMPINGVOGN: Det tapte Egget ble et gjenvunnet et, takket være Sture Janssons grundige stahet. Nå ruller campingvognen videre mot framtiden i Ekshärad og omegn.

Ti års renovering

Sture bestemte seg for å prøve å redde det knekte Egget. Det ble handel og nesten ti års renovering på fritiden – til tross for at Sture ikke engang er interessert i campingvogner.

– Jeg er ikke noe campingvognmenneske og har aldri vært det. Min interesse er bobiler.

Sture og kona Marianne bygde allerede i 1973 sin første bobil, basert på en folkevognbuss.

– Jeg innså raskt at campingvognen ville passe godt sammen med PV-en som jeg overtok etter min far.

RENOVERE: Sture Jansson har lagt utallige timer i å renovere sitt Egg, men så får det også oppmerksomhet overalt hvor han drar.
BOBIL: Roen svever mellom tynne vegger av finer. Sture Jansson måtte lære seg å lage finer selv for å kunne gjenskape den elegante veggkledningen.

Walter Janssons svarte Volvo PV 444 fra 1957 bærer spor av mange år og mil.

– Familien har kjørt veldig mye på grusvei med denne. Det har etterlatt merker i form av steinsprut, og dem vil jeg selvsagt beholde. Det ville være synd å lakkere om bilen, da ville den bare bli en død gjenstand. Men smaken er som baken, noen vil jo ha det så blankt som mulig, sier han.

Sture måtte finne fram motorsagen for å få løs SMV 8-eren. I 2012 ble funnet kjørt hjem på trailer til Ekshärad og de legendariske Borgström-brødrenes snekkerverksted, som ligger på Sture og Mariannes tomt i Anneberg i Ekshärads kirkesogn i Värmland.

Campingvognens innredning smuldret opp

Diagnosen var dyster. Sture hadde fått et råttent egg.

– Treverket var oppbrukt og boltene var rustne. Det var nesten ingenting som holdt denne ekvipasjen sammen.

Sture måtte rette opp og støtte opp campingvognen på verkstedgulvet. Innsiden krevde omfattende tiltak.

CAMPE: Å campe i Egget er kanskje ikke noe for vår tids komfortfanatikere. Men det passer godt til den tidløse utsikten over den slyngende Klarälven.

– Innredningen smuldret opp som kjeks mellom fingrene.

Noen mennesker gir opp når motstanden blir for stor, men ikke Sture. Han er en slags president Kennedy innen campingvognrenovering, han som i 1962 lovet å reise til månen. Ikke fordi det var enkelt, men fordi det var vanskelig.

På samme måte valgte Sture Jansson å legge ut på en krevende reise.

– Det finnes et svensk uttrykk for dette: stôlleprov (et sprøtt prosjekt). Jeg syntes det var en spennende utfordring. Og morsomt også, selvfølgelig.

Sture henvendte seg til SMV-fabrikken i Örebro for å få tilgang til campingvognens originaltegninger.

– Men jeg fikk ingen kontakt der. Jeg måtte la selve campingvognen være tegningen og løse problemene på eget vis etter hvert som de oppsto.

RO: En kopp kaffe med kart, fra tiden før gps-navigasjonen ødela all mystikk.

Gjenbruker alt som går an

Sture roser SMV-fabrikken for produktet deres. Det er gjennomtenkt og godt bygget med få feil, sier han.

– Eggformen gjør campingvognen overraskende sterk og lett. Egenvekten er bare 370 kilo.

Siden innsiden er en bærende del av konstruksjonen, begynte Sture der.

– Jeg tok bort en liten bit av gangen, festet og erstattet med friskt treverk.

Det aller vanskeligste var å få tak i riktig type finér til veggpanelene på innsiden.

– Originalen så ut til å være kledd i det som kalles gabonfinér. Jeg måtte lete lenge før jeg fant det i Tranås, forteller Sture.

REGISTRERINGSSKILT: Bak det moderne registreringsskiltet sitter fortsatt originalen.

Sture Janssons filosofi er å gjenbruke alt som går an. I interiøret hadde luker, beslag og enkelte detaljer klart seg bra, og det gjelder også det Sture kaller «spaavdelingen». Det er en del på innsiden av døren som inneholder et minimalt garderobeskap og en servant med avrenning til en dunk.

Også gulvkassen var i stor grad intakt – den delen som kan senkes med en spak for å øke ståhøyden i campingvognen.

Campingvognens skall består av aluminiumsplater festet med spiker.

– Jeg har klart å bruke de fleste av platene og også den spikeren jeg kunne rette ut. De sitter nå i de gamle hullene sine.

SPAAVDELING: Spaavdelingen var en av få tredetaljer som hadde klart seg godt. Her finnes både speil og servant for den som vil ta hånd om hygienen på 1959-vis.
INTERIØR: De fleste detaljene i originalinnredningen fantes fortsatt da Sture fant sin modell 8. Det avgjorde saken. Interiøret er romslig med tanke på campingvognens nette størrelse.

Skal se brukt ut

Malingen var stort sett ødelagt. Den måtte erstattes og ble blandet på gefühlen.

– Det er samme farge som campingvognen hadde da vi fant den. Trolig er den bleket av solen, men jeg vil at det skal se brukt ut og harmonere med PV-en.

Sture vil egentlig ikke kalle prosjektet en renovering.

– Jeg vet ikke hva som er best å si. Gjenoppbygging eller tilbakeføring til original stand.

Stures kone Marianne har bidratt til interiøret. Gardinene i campingvognen kjøpte moren hennes i 1958. Putetrekkene har en gang vært gardiner på et sykehus og har Stig Lindbergs originaltrykk fra 1950-tallet, med motivet «Fruktlåda».

VOLVO: Ikke noe Fabergé-egg å pusse og låse inn. Sture vil at renoveringen skal gi et patinert inntrykk for å matche trekkbilen, farens Volvo PV 444.

I mai 2022 dro Sture med sin SMV til kontroll og fikk den godkjent for all fremtid (EU-godkjent uten krav til nye kontroller pga. alder). Og da han og Marianne dro til veteranbiltreffet på Gammelvala, var interessen stor.

– Det var hundrevis som ville inn og se. Vi holdt på hele dagen.

Men en renovering har sine risikoer. Du kan bli sittende fast, bokstavelig talt, noe Sture fikk oppleve.

– Døren har en enkel originallås som gikk i stykker og låste meg inne. Det tok noen timer før Marianne savnet meg og begynte å lete.

Flere eventyr skal det bli, lover paret i Anneberg. Blant annet camping som i gamle dager i «Egget» som ble klekket på nytt.

Dette er Egget

Modell: SMV 8, «Egget»
Lengde: 380 cm.
Bredde: 195 cm.
Høyde: 200 cm.
Takhøyde: 190 cm med nedsenket gulvkasse.
Egenvekt: 370 kg.
Salgsstart: 1958.
Pris: 4 700 kr (gjelder standardutstyrt, godkjent og kjøreklar campingvogn).
Kapasitet: Til tross for det nette formatet minst 8 sitteplasser og plass til 3–6 sovende, ifølge fabrikken.
Fra standardutstyret: Tilhengerkobling komplett, vindusluker, klaffebord, sofaer med oppbevaringsrom, garderobe med klesstang og dør, isolerte spiskammers, luker for vaskestativ og rengjøringsskap i ytterdøren, justerbart speil, servant.

Artikkelen ble først publisert på hemtrevligt.se, som også er en del av Story House Egmont. Dette er en oversatt og redigert versjon.