På 80-tallet var MS "Tege" en stor innovasjon. For første gang var man i stand til å etablere ren containertransport innenlands og laste om gods fra bane til sjø.

Skipet har i mange år vært en kjærkommen forlengelse av Nordlandsbanen fra Bodø og nordover. Resultatet ved at ruten legges ned, blir 6.000 flere vogntog på veiene.

Selskapet har ikke lenger råd til å opprettholde driften av dagens fraktebåt. I og med at Nordlandsbanen ikke går lenger enn til Bodø, er eneste alternativ veitransport videre nordover.

Hvis ingen vil trekke i flerspann er det etter planen slutt for den gamle traveren fra 1. oktober i år.

Les hele saken

Svein-Ove Arnesenredaktør tungt.no

Vi setter stor pris på kommentarer og innspill i debattene våre. Vær forsiktig med personangrep, og prøv heller å forklare hva du mener og hvorfor. Takk for at du bidrar i debatten!