Tidligere har Bremen vært en "propp" på ruten mot eksempelvis Nederland.

Helt problemfritt er det allikevel ikke. Fortsatt er det uklarheter omkring grenseoverskridende trafikk, vektgrenser og teksniske krav.

På toppen av det hele er det snart valg i Tyskland og dersom det blir et regjeringsskrifte frykter lastebilbransjen en mer negativ holdning til modulvogntog.

Dagens forsøksordning skal vare i 2,5 år til, men skal man investere i materiell må naturligvis de fremtidige rammene være tilstede. Det er de ikke i dag.

Les hele saken

Svein-Ove Arnesenredaktør tungt.no

Vi setter stor pris på kommentarer og innspill i debattene våre. Vær forsiktig med personangrep, og prøv heller å forklare hva du mener og hvorfor. Takk for at du bidrar i debatten!