I tillegg er gjennomsnittshastigheten på godstog dobbelt så høy i Norge og Sverige som resten av Europa. Godstransport på bane har ingen subsidier, og er i likhet med veitransport, prisgitt den infrastrukturen samfunnet stiller til rådighet, informerer CargoNet på sine Internettsider.

- Over halvparten av godstransporten mellom de største byene i Norge går faktisk på jernbane.

Eksempelvis kjører CargoNet hver virkedag tolv godstog mellom Oslo og Bergen, og åtte mellom Oslo og Trondheim.

Les hele saken

Svein-Ove Arnesenredaktør tungt.no

Vi setter stor pris på kommentarer og innspill i debattene våre. Vær forsiktig med personangrep, og prøv heller å forklare hva du mener og hvorfor. Takk for at du bidrar i debatten!