- Det er en stor risiko for at prosessen om samarbeidet mellom Scania og MAN drøyer ut i tid, sier Swedbanks analytiker Niclas Höglund til Dagens Industri.

Han tror utredningen kan sette press på aksjene i en lang periode. Etter EU-kommisjonens tilslag, har kursene gått ned tre dager på rad.

Ifølge Dagens Industri har sannsynligvis den sterke eierkoblingen mellom MAN og Scania spilt en rolle for EUs mistanker om misbruk av dominerende posisjon.

Dersom fusjonen går i boks, vil nok neppe EU-politiet få mindre jobb fremover ettersom færre aktører betyr større posisjoner. Om sammenslåingen går i orden, vil det europeiske markedet domineres av fem aktører, nemlig MAN-Scania, Iveco, DAF, Volvo og Mercedes-Benz.

Dersom Iveco også selges, blir det enda mindre konkurranse aktørene imellom.