Gjennom ny konstruksjon og høy materialkvalitet har man redusert vekten med hele 10% eller 280 kg.

Den har i standardutførelse en rask arbeidssyklus, men den kan også utrustes med hurtigkjøring og hurtigsenkningsvntil for ekstra rask manøvrering. Den finnes også med automatisk påtrekksystem av kassen.

Tippevinkelen har økt, noe som medfører at lasten lettere slipper.

Takket være ny produksjonsteknikk og design lakkeres den nye krokløften i løse komponenter og med vannbasert farge, noe som reduserer utslippene med 85%.

Videre har den 20% færre komponenter, noe som reduserer reservedelsbeholdningen og den finnes en rekke nye tilvalg. Velger man f.eks fleksibel krokhøyde, kan man kjøre grenseoverskridende transporter.

Løftekapasiteten oppgis til å være mellom 17 og 24 tonn.

Les hele saken

Svein-Ove Arnesenredaktør tungt.no

Vi setter stor pris på kommentarer og innspill i debattene våre. Vær forsiktig med personangrep, og prøv heller å forklare hva du mener og hvorfor. Takk for at du bidrar i debatten!