For en tid tilbake (faktisk fire år), sendte Bastø Fosen og Eidsiva en klage der de hevdet at Scandlines misbruker sin posisjon som eneeier av havneanleggene for å opprettholde monopol på ruten Rødby-Puttgarden.

Nå vil de tyske konkurransemyndighetene tvinge Scandlins til å forhandle med konkurrensene om å dele bruken av terminalene, ifølge tyske aviser mandag morgen.

Scandlines seiler den såklate fuglefluktlinjen med et kvarters intervaller og leverer dermed den raskeste overfarten mellom Danmark og Tyskland. Bastø Fosen og Eidsivas planer inkluderer to nybygde skip som seiler på naturgass.

Les hele saken

Svein-Ove Arnesenredaktør tungt.no

Vi setter stor pris på kommentarer og innspill i debattene våre. Vær forsiktig med personangrep, og prøv heller å forklare hva du mener og hvorfor. Takk for at du bidrar i debatten!