Ved konkret kapasitetsbehov melder selskapet sine laster til et antall transportører via SMS. Her er det førstemanntilmølla prinsippet som råder, og den som er raskest ute med et SMS-svar får lasten. Transportørene må da tilkjennegi interesse ved en dertil oppsatt kode som gir destinasjon, pris, tidspunkt etc.

Les hele saken

Svein-Ove Arnesenredaktør tungt.no

Vi setter stor pris på kommentarer og innspill i debattene våre. Vær forsiktig med personangrep, og prøv heller å forklare hva du mener og hvorfor. Takk for at du bidrar i debatten!