Av Haakon Førde 5. februar 2016 13:43

De finske myndighetene er i artikler og sosiale media hyllet for sitt strenge kabotasjeregime.

Tungt.no var for eksempel tidlig ute med å publisere nyheten da Finland blir kabotasje-reglenes konge

I dag gjelder for eksempel at det kun er tillatt med 10 kabotasjeturer i løpet av en tremånedersperiode. Finnene regner også en lossing som en tur, ikke at man kan losse deler av samme last flere steder

Men det har ikke gått upåaktet hen i Brussel. I mai fjor kunne stortinget.no melde: Finland får siste advarsel om kabotasje – med to måneders svarfrist. Hvis ikke ville forholdet gå til EU-domstolen.

Det trakk åpenbart lenger ut enn to måneder, men rett før årsskiftet måtte den finske regjeringen krype til korset. Dette kommer frem i en pressemelding med ordlyden:

«Regeringen föreslår att de nationella definitionerna av cabotage i den finska lagstiftningen ska upphävas. Avsikten är att man i lagen framöver endast ska hänvisa till Europeiska unionens bestämmelser.»

Full retrett i Finland, altså. Loven er ventet endret fra mars 2016.