9

Bilder

Chery Heavy Industries relanserte sine maskiner under navnet Detank. Maskinene finnes også under merket Chery.

Kinas anleggsmaskinindustri har returnert til rasjonell utvikling i følge CCMA (China Construction Machinery Association) etter en periode med ultrahøyhastighetsutvikling.

I 2012 har produsentene av anleggsmaskiner fått en nedtur og ekspertene i Kina mener at gullalderen med rask vekst i bransjen nå har roet seg ned til normal gange. Og selv om stemningen på Baua China 2012 ikke akkurat bærer preg av noen nedtur, er det faktisk slik at kineserne må innrømme en nedsjustering av den voldsomme veksten som har vart til nå.

Nedturen for kineserne begynte allerede i april i 2011 og situasjonen i 2012 er langt mindre optimistisk enn tidligere. Da skal det også nevnes at situasjonen har vært svært optimistisk tidligere.

Etter elleve måneder har gått av dette året, er det blitt konkludert med at 2013 sannsynligvis ikke vil by på noen fremgang i industrien, i hvert fall ikke det første halvåret.

En av hovedindustriene i Kina er ingeniørindustrien, som fortsatt er i sin spede barndom. Qu Jun,president i CCMA, håper at denne delen av industrien vil levere flat vekst, før rask vekst i 2013.

Likevel er det optimisme å spore i denne nedjusterte veksten. Myndighetene i Kina har nemlig økt hastigheten på godkjenning av store prosjekter. Dermed står nå en rekke digre nasjonale prosjekter klare til igangsetting.

Den tolvte femårsplanen som går fra 2011 til 2015 har gitt godkjenning på flere store motorveiprosjekter, flyplasser og jernbaneprosjekter.

Det innvesteres 620 miliarder yuan årlig på jernbanen i Kina og dette tallet vil øke i 2013.

I femårsplanen skal det innvesteres 2,8 billiarder yan på jernbanen ut 2015.

På motorveier vil Kina bruke 1,1 billiarder yuan i løpet av den samme perioden.

22 togprosjekter i urbane strøk er så langt godkjent og har foreløpig en prislapp på 856 milliarder yuan.

Investeringer i vannprosjekter øker og i denne perioden brukes det 1,8 billiarder yuan.

Bransjen har samlet seg og de store har blitt større. De 50 største selskapene står for 86 prosent av hele industrien.

Antallet bedrifter med salg over 10 milliarder yan, har nå økt til 12.

Årlig omseting vil vokse stabilt og det forutsettes en vekst i industrien på 13 prosent neste år i forhold til 2012.

Eksporten vil øke med 20 prosent.

Så nedtur, normalisering og mindre vekst til tross, Kinas anleggsmarked vil nok forbli enormt langt inn i fremtiden.