Førstecat i Norge
Den har et flott og komfortabelt førerhus og en maskin som er lett å styre og veldig stabil å kjøre, sier entreprenøren i en pressemelding.
Markedssjef Espen Paulseth og produktsjef Vilmundur Theodorsson hos Pon hevder at markedet for rammestyrte dumpere vil vokse de kommende årene og at de med disse maskinene skal ta markedsandeler.
Caterpillar har forbedret sperresystemet og de nye dumperne har fått automatisk traction control (ATC) som eliminerer manuell innkobling av føreren. Dermed kan man opprettholde maksimal trekkraft under vanskelige driftsforhold.
Dumperne varierer selv trinnløst innkoblingen av både langsgående og tverrgående sperre under drift.
Systemet reduserer også muligheten for feilaktig eller overdreven bruk av sperrene og beskytter derfor dumperen mot ekstra slitasje.
735B og 740B har begge arvet forgjengernes fordeler med gasshydraulisk fjæring på framvognen som sikrer at føreren utsettes for lave helkropps-vibrasjoner, selv ved kjøring uten lass. Caterpillar har dette som standard.
Med tanke på arbeismiljøet har maskinen fått flere oppgraderinger. Det kan bl.a. nevnes et nytt komfortabelt førersete, oppvarmede og justerbare speil og et nytt display som viser maskinens tilstand, førertilpassede innstillinger, lassteller og et integrert ryggekamera.
Begge modellene leveres med Cat C15 AcertTM Steg III 3B motorer som slipper ut 90% mindre sotpartikler og reduserer utslippene av nitrøse gasser med så mye som 50 prosent i forhold til Trinn3A.
Motorene er utstyrt med partikkelfilter med en egen brenner som rengjør filteret uten at føren aktivt må foreta seg noe. Dette er unikt for Caterpillar. I forhold til de foregående modellene har også motorene høyere effekt og dreiemoment, samt at dieselforbruket ifølge produsenten er redusert med ca 5%.
Les også: Tre nye rammestyrte dumpere fra Cat
