Når trafikken klemmes inn i to filer i stedet for tre, vil det ha konsekvenser for trafikkavviklingen i Oslo. Festningstunnelen er en hovednerve. Enkelt sagt blir det plass til 2000 færre biler pr time i rushet. Dette gjelder for hvert av løpene.

Les hele saken

Svein-Ove Arnesenredaktør tungt.no

Vi setter stor pris på kommentarer og innspill i debattene våre. Vær forsiktig med personangrep, og prøv heller å forklare hva du mener og hvorfor. Takk for at du bidrar i debatten!