Maskinen er utstyrt med den nyeste motoren fra Mitsubishi. Den har fått betegnelsen 4M50-TLE3A er på 4.9 liter og yter 160 hk. Maskinen er rask og Kawasakis velutviklede hydraulikk gjør den smidig og presis. Gravemaskinen har en stor og oversiktlig førerhytte med lett inn- og utstigning. Ventilasjonssystemet gir god fordeling av luft. Hydraulikken gir 2x240 l/min og har tre gravemoduser. Det er mulig å velge to beltehastigheter og maks fremdrift er 4.9 km/t.

Les hele saken

Svein-Ove Arnesenredaktør tungt.no

Vi setter stor pris på kommentarer og innspill i debattene våre. Vær forsiktig med personangrep, og prøv heller å forklare hva du mener og hvorfor. Takk for at du bidrar i debatten!