2009-nyhet: Porsche 911 GT3 RSR
Porsche forbedrer verstingen
Porsche gir sin heftige 911 GT3 RSR høyere slagvolum og enda bedre aerodynamikk.
Modellen er for så vidt en gammel kjenning, men vi unner likevel en fornyet favoritt litt lørdagsplass her på Klikk Motor.
Som vanlig er det ikke snakk om de helt store endringene hos Porsche - på en maskin som de aller fleste vil si holder mål allerede. 911 GT3 RSR er Dr. Ing. h.c. F. Porsche AGs aller sterkeste asfaltracer fra før, med seirer både i 24-timersløpet på Nürburgring og den amerikanske Le Mans-serien forrige sesong.
450 hestekrefter
Når motorsportavdelingen i Weissach nå har lagt siste hånd på verket, betyr det at motoren er borret opp ytterligere 0,2 liter. Det nye slagvolumet er fire liter blank, og dermed skal boxersekseren nå yte 450 hestekrefter pluss ved 7.800 omdreininger.
Men det er fortsatt litt å gå på, siden turtallssperra ikke slår inn før motoren passerer 9.000 omdreininger i minuttet. Porsche oppgir selv at mer av kreftene er tilgjengelig i lavere turtallsområder i 2009-utgaven.
Maksimalt dreiemoment er oppgitt til 430 Nm, men dette ligger relativt høyt i registeret - ved 7.250 omdreininger.
Vi har testet GT3, les testen her.
Frontfiks
De mest synlige endringene på årets modell er luftinntak og -utblås på panseret. Helt nytt er det at 2009-modellen av verstingen faktisk også kan fås med aircondition, som er en av hovedgrunnene til endringene i fronten.
Men motorsportavdelingen har også tatt med 911-en i vindtunnel for ytterligere optimalisering av kjøling, luftmotstand og bakkekontakt. Hekkspoileren har fått ytterligere justeringsmuligheter, i tillegg til at underplata bakerst er filt på. RSR-utgaven har til slutt blitt en smule lettere, takket være endret bremsesystem. Det skal også være spart noen kilo på det elektriske ledningsnettet.
Og prisen? Ikke oppgitt på norsk, men Porsche tar selv 380.000 euro for en slik bil - som det til nå er bygd omtrent 20 av i Weissach.
Den prisen er lenge før norske avgiftsmyndigheter har sagt sitt.
Les også:
- De første offisielle bildene av Porsche Panamera så du hos oss.
- Audi har bygget en saftig konkurrent - se R8 V10 her.
- Se våre Porschetester her
Denne saken ble første gang publisert 24/01 2009, og sist oppdatert 05/05 2017.