Pirelli Winter 210 Sottozero Serie II
Pirelli er godt og sportslig på asfalt, men oppfører seg litt mer nervøst på vått underlag.
Grepet på snø er brukbart, men det største problemet er bremseegenskapene på is. Sidegrepet er relativt bra både på snø og is, noe som er bra både for kjørefølelsen og i kritiske unnamanøvrer.
Hastighet: H (210 km/h)
Lasteindeks: 91
Rotasjonsretning: Nei
Innside/utside merket: Ja
Prod. dato: Uke 7, 2010
Prod. land: Tyskland
Vurdering:
| IS |
30% |
POENG |
| Bremsing |
10% |
40 |
| Akselerasjon |
5% |
40 |
| Unnamanøver |
10% |
50 |
| Kjørefølelse |
5% |
50 |
| SNØ |
20% |
|
| Bremsing |
5% |
60 |
| Akselerasjon |
5% |
60 |
| Unnamanøver |
5% |
50 |
| Kjørefølelse |
5% |
70 |
| SLAPS |
10% |
|
| Slapseplaning |
10% |
60 |
| VÅT ASFALT |
20% |
|
| Bremsing |
5% |
90 |
| Unnamanøver |
5% |
90 |
| Kjørefølelse |
10% |
90 |
| TØRR ASFALT |
10% |
|
| Unnamanøver |
5% |
100 |
| Kjørefølelse |
5% |
90 |
| ØKONOMI OG KOMFORT |
10% |
|
| Støy |
5% |
80 |
| Rullemotstand |
5% |
60 |
| TOTAL |
100% |
69 |
I tabellen er måleresultatene gjort om til poeng. Poengskalaen går fra 100 (svært bra) til 40 (dårlig). Sluttresultatet er en middelverdi av oppnådde poeng i hver testdisiplin. I tabellen har vi angitt i prosent den vekt vi har gitt hver øvelse. Du kan selv gå inn i tabellen og vektlegge egenskapene annerledes og best tilpasset ditt behov.
Denne saken ble første gang publisert 24/11 2010, og sist oppdatert 23/06 2017.