Bobilsalget øker:

TENÅRINGSFAVORITT? Alkovebobilen har fast sengeplass til to over førerhuset. Her kan man også være litt for seg selv. FOTO: Geir Svardal

Tidenes første Vi Menn Bil Bobil er i salg fra uke 10. Et resultat av at bobilmarkedet er i vekst. I dag antas det at rundt 35 000 bobiler er registrert med norske skilter. I fjor ble det solgt 2500 nye bobiler, i følge Opplysningsrådet for Veitrafikken.

En god del av disse kjøpte sannsynligvis feil bobil. "Feil", i den forstand at de ikke kjøpte den bobilen familien ville hatt størst glede av.

Først og fremst er det viktig å være klar over at det finnes fire hovedtyper av bobiler, og det første du må gjøre er å finne ut hvilken av disse typene som best dekker ditt behov.

Alkove

Dette er en familieorientert klassisk bobil. Navnet kommer av den praktiske sovealkoven over førerhuset. En svært plassgunstig bobil, men sjelden pen å se på.Passer for familier som trenger 4-6 sengeplasser. og et sted hvor tenåringer kan være litt for seg selv.

POPULÆR: De delintegrerte bobilene er kanskje Norges mest populære i dag. FOTO: Geir Svardal

Delintegrert

Gjerne av samme størrelse som alkovebilene, men uten alkoven. Dermed ser de som regel penere ut, men har ikke samme gode plassutnyttelsen. Men de er rommelige, har gjerne en dobbeltseng bakerst, og stadig flere kan fås med en genial senkeseng over førerhuset. Ingen spesielle ulemper, og stadig mer populære i Norge. Passer for små familier og par som bare av og til skal ha med seg gjester på tur.

ROMSLIG: Integrerte bobiler byr på godt med plass. FOTO: Geir Svardal © Geir Svardal

Helintegrert

De helintegrerte bobilene har, i motsetning til alkovebilene og de delintegrerte, ikke et tydelig skille mellom trekkvogn og boenhet. Også denne typen har gjerne en senkeseng over førerhuset, og drar uansett fordel av stor plass. Ulempen er som regel en høyere pris enn for de andre bobiltypene. Passer for deg som har råd og vil ha god plass, og sjelden ferdes på krøtterstier.

TETTPAKKET: Bybobilen er mindre, enklere å manøvrere - men har også ditto mindre plass. Mer populære i EU enn i Norge. FOTO: Geir Svardal

Kassevogn/bybobiler

Varebiler som er innredet som bobiler, og har det meste av det du trenger - inklusive toalett, vann og varme. Enklere å manøvrere enn store bobiler, og mer relevante som allroundbiler. Ulempen er prisen; disse er ikke spesielt billigere enn større bobiler. Passer for par, eller den som reiser alene.

LEI FØRST: Paal Lyche er bobilforhandler, og råder deg til å være nøye med å kjøpe riktig bobil. FOTO: Geir Svardal

Lei først

Når du har funnet hvilken type bobil du mener passer ditt behov best, er det tid for å studere interiørløsninger. Hver enkelt bobilprodusent har gjerne mange forskjellige interiørløsninger for samme bobil, og det aller viktigste er å finne ut hvordan du vil ha sengeplassene - på langs, på tvers, dobbeltseng, enkeltsenger, senkeseng?

Som i båter er dette viktig, for når man skal oppholde seg over tid på begrenset plass kan et praktisk interiør gjøre en stor forskjell.

Men hvordan skal du i praksis vite hvilken type bobil som passer deg best?

- Det kan være smart å leie en bobil en helg, for å prøve ut løsningene sammen med familien, sier Paal Lyche, som inntil nylig var president i Norges Caravanbransjeforbund.

Lyche mener også at du bør vurdere forskjellige merker og modeller, og studere interiørløsningene.

- Kjøremessig er det ikke så stor forskjell. De er stort sett bygget på samme lesten, og i sytti prosent av tilfellene står det en Fiat i bunn.

Nettsteder som gir god informasjon om bobil:

www.bobilforeningen.no

www.caravanklubben.no

www.bobilverden.no

www.bobilportal.no

www.bobil-norge.no

Dessuten vil vi anbefale Bobilboka, som har mye nyttig informasjon - ikke minst for nybegynneren. Også i det første Vi Menn Bil Bobil får du mange flere tips rundt bobilhold, reisetips, opplevelser og bobil-tester.

Les også:

Her er årets nye SUV-er

Du bestemmer om denne lekre kabrioleten skal produseres

Dingsen som kan spare deg for store beløp

Ny Toyota RAV4 overrasker